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不是所有的寶馬看起來都像4系

2020-06-10 14:25:03 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 2021年寶馬4系是,如果沒有其他,打擊與它的巨大,直立雙床格柵。 由于汽車公司過去幾年的趨勢(shì)是在整個(gè)陣容中應(yīng)用一個(gè)設(shè)計(jì)理念來建立品牌,因此4系列設(shè)計(jì)的批評(píng)者可能擔(dān)心它會(huì)蔓延到其他型號(hào)。 這些人可以放松,正如寶馬的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人DomagojDukec在媒體圓桌討論中特別指出的,這是一個(gè)專為4系列設(shè)計(jì)的。 在廣泛的范圍內(nèi),他解釋說,隨著寶馬的擴(kuò)張路線的車輛,該品牌希望開始更多地區(qū)分每一種型號(hào),給他

2021年寶馬4系是,如果沒有其他,打擊與它的巨大,直立雙床格柵。 由于汽車公司過去幾年的趨勢(shì)是在整個(gè)陣容中應(yīng)用一個(gè)設(shè)計(jì)理念來建立品牌,因此4系列設(shè)計(jì)的批評(píng)者可能擔(dān)心它會(huì)蔓延到其他型號(hào)。 這些人可以放松,正如寶馬的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人DomagojDukec在媒體圓桌討論中特別指出的,這是一個(gè)專為4系列設(shè)計(jì)的。

在廣泛的范圍內(nèi),他解釋說,隨著寶馬的擴(kuò)張路線的車輛,該品牌希望開始更多地區(qū)分每一種型號(hào),給他們獨(dú)特的身份。 因此,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)確保4系列不僅僅是8系列的較小版本,或者2系列的較大版本。 他還指出,顧客不只是想要一種不同尺寸的款式。 至于為什么4系列是特別大膽的,其中一部分與一個(gè)設(shè)計(jì)決定,偶數(shù)跑車和跑車模型是更有表現(xiàn)力和區(qū)別比奇數(shù)轎車和交叉車型。 帶走的是,4系列的設(shè)計(jì)不會(huì)擴(kuò)散到所有的東西,未來可能會(huì)有更保守的設(shè)計(jì)模型,包括流行的模型,如3系列轎車。

關(guān)于4系列造型的另一個(gè)有趣的注意是,它沒有受到一個(gè)特定市場(chǎng)的影響。 一些人認(rèn)為,由于中國買家的需求,4系列有如此突出的格柵,但Dukec否認(rèn)了這一點(diǎn),同時(shí)也指出,中國不是4系列的一個(gè)特別大的市場(chǎng),占據(jù)了大約10%的型號(hào)。 相反,他說,該設(shè)計(jì)旨在廣泛吸引其所有市場(chǎng)。

影響鼻子設(shè)計(jì)的是歷史和對(duì)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的渴望。 Dukec指出,寶馬有很長(zhǎng)的歷史,更多的垂直腎格柵,特別是早期的模型,容納高輻射器。 因此,這4系列向這些汽車致敬。 但是,由于許多現(xiàn)代寶馬有薄的,寬的雙床格柵,它給了大的,垂直的設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)打破模具,也。 一些同樣的想法進(jìn)入了后柱設(shè)計(jì),似乎只是暗示了商標(biāo)霍夫梅斯特扭結(jié)。 但同樣,這只是一個(gè)模型,這樣大膽的設(shè)計(jì)可能只會(huì)結(jié)轉(zhuǎn)到其他選擇寶馬,如果有的話。


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