1970年普利茅斯的Cuda拉力車只有149英里

60年代和70年代的飆車場(chǎng)面很像狂野的西部，賽車手們?yōu)榱双@得優(yōu)勢(shì)不惜一切，而這正是米爾本·瓦納和他的姐夫大衛(wèi)·雷林在1970年所做的。從經(jīng)銷商fresh 1970年的普利茅斯Cuda開始，瓦納把這款Mopar肌肉車改裝成了半動(dòng)力的拖曳車，他一直開到1974年，然后把它停在了自己的地下室車庫里。

這款Cuda最早出現(xiàn)在2014年的《熱棒》雜志上，但在2018年瓦爾納去世后，汽車記者湯米·李·伯德在他的YouTube熱棒Hoarder頁面上講述了他與瓦爾納的對(duì)話，并給我們介紹了這款瘋狂的Cuda拉力車的最新情況。一定要看完視頻，聽到“Cuda fire up!”

走在1970年買了一個(gè)梅子瘋狂的Cuda,開車回他的房子(25英里),他開始把工廠440立方英寸六塊V8,取而代之的是426年的半取自一種罕見的普利茅斯(1-of-17) 1967 GTX公司半可轉(zhuǎn)換他也買了。目標(biāo)是把這個(gè)Mopar轉(zhuǎn)變成一個(gè)超級(jí)股票類的拖曳車，他做到了。

這款車從1970年開始使用，直到1974年左右，飆車開始變得更加先進(jìn)和昂貴，但瓦納沒有賣掉他珍愛的Cuda，而是把它停在那里40多年。經(jīng)過四年的飆車生涯，這款Cuda的輪胎癟了，在里程表上只跑了149英里!

如今，Cuda敞篷車、426 Hemi引擎和捐助者1967年普利茅斯(Plymouth)的GTX Hemi敞篷車仍然歸密歇根的一位收藏家所有。這位收藏家清理了Cuda，并添加了一些新的拖行輪胎，但仍保留了瓦納(Varner)建造的風(fēng)格。更重要的是，他點(diǎn)燃了那輛舊的汽車，這聽起來棒極了!