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福特今天證實(shí),該公司將在未來(lái)兩年內(nèi)推出全電動(dòng)F-150,這是其大力推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的一部分,同時(shí)也將與大眾汽車(chē)(Volkswagen)在進(jìn)一步電氣化方面展開(kāi)合作?,F(xiàn)在被戲弄了一段時(shí)間,F(xiàn)-150 EV將超越最暢銷(xiāo)皮卡的混合動(dòng)力版本,我們期待看到披露不久,并切換到一個(gè)完全電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。
這對(duì)福特來(lái)說(shuō)是一個(gè)大動(dòng)作,也是一個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。F-150是這家汽車(chē)制造商長(zhǎng)期以來(lái)的銷(xiāo)售成功,長(zhǎng)期以來(lái)一直是美國(guó)最暢銷(xiāo)的汽車(chē),而且人們對(duì)它的期望值很高。首先,福特將于6月25日展示下一代F-150,預(yù)計(jì)將帶來(lái)新的連接和技術(shù)特性。
新F-150將會(huì)有一個(gè)混合動(dòng)力版本,盡管對(duì)電動(dòng)范圍的期望仍然相當(dāng)保守。對(duì)于那些想要福特徽章,零排放,和一些真正的距離之間的充電器之間的潛力,F(xiàn)-150電動(dòng)車(chē)將等待皮卡。今天,福特首席運(yùn)營(yíng)官吉姆·法利確認(rèn)了這一時(shí)間表。
“未來(lái)24個(gè)月,福特將為越來(lái)越需要零排放、連接能力、數(shù)據(jù)和人工智能的商業(yè)客戶增加電池電力版本的捷運(yùn)和F-150,”法利證實(shí)。
F-150電動(dòng)車(chē)的確切規(guī)格在早期階段供應(yīng)不足,這并不令人意外。這家汽車(chē)制造商已經(jīng)推出了一款原型車(chē),它可以拖動(dòng)100萬(wàn)磅的重量,利用電動(dòng)馬達(dá)提供的充足扭矩。它還將包括一些方便的功能,比如可以用卡車(chē)自己的電池直接驅(qū)動(dòng)高壓工作設(shè)備。
盡管如此,福特還是會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在電動(dòng)皮卡的派對(duì)上姍姍來(lái)遲。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如Rivian, Tesla,和-已經(jīng)對(duì)新的獾EV定價(jià)- Nikola都涉水到公用事業(yè)領(lǐng)域,并希望擊敗更成熟的競(jìng)爭(zhēng)者,以主導(dǎo)該領(lǐng)域。通用汽車(chē)(General Motors)也在計(jì)劃推出一款電動(dòng)皮卡,不過(guò)尚未確定發(fā)布時(shí)間。
與此同時(shí),福特和大眾在商用車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)了最新的全球聯(lián)盟擴(kuò)張。福特將全權(quán)負(fù)責(zé)電動(dòng)F-150和運(yùn)輸貨車(chē)。然而,它計(jì)劃使用大眾的模塊化電力驅(qū)動(dòng)(MEB)平臺(tái)為歐洲市場(chǎng)的一種新的電動(dòng)汽車(chē)。
福特表示,這將在2023年實(shí)現(xiàn),該公司在汽車(chē)方面有很大的雄心。事實(shí)上,該公司表示,它“可能會(huì)達(dá)到60萬(wàn)輛以上的多年銷(xiāo)量”。之前的傳言暗示,新的電動(dòng)汽車(chē)可能是一個(gè)更小版本的野馬馬赫-e電動(dòng)跨界車(chē),福特已經(jīng)宣布,這是建立在福特獨(dú)家平臺(tái)。
但我們知道的是,福特將在科隆-梅肯尼奇設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)。該車(chē)型將于2021年推出,不過(guò)“大眾和福特計(jì)劃探索在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的其他合作方式,”該消息已得到證實(shí)。
大眾汽車(chē)(Volkswagen)已經(jīng)宣布,將大舉投資自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Argo AI。到目前為止,福特(Ford)一直是該公司的主要投資者和客戶。兩家公司表示,“兩家公司都將與Argo AI合作,以Argo AI的自動(dòng)駕駛技術(shù)為基礎(chǔ),形成獨(dú)特的、能力很強(qiáng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)?!?/p>
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