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有很多不同的方法來(lái)改裝一輛汽車,還有世界各地令人眼花繚亂的各種調(diào)音亞文化。其中最奇怪的也是我們至今仍無(wú)法理解的就是“立場(chǎng)”文化。
不管出于什么原因,有些人認(rèn)為讓汽車擺出荒謬的負(fù)彎度看起來(lái)很酷,這不僅破壞了汽車的外觀,還對(duì)它的駕駛和操控方式產(chǎn)生了負(fù)面影響。只要看看豐田86或Scion FR-S,在品牌被砍掉之前,它曾在美國(guó)被貼上標(biāo)簽。
這段視頻最近被分享到Reddit上,它展示了一輛停在主人車道上的跑車。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō),車手需要使用木片來(lái)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。這并不奇怪,因?yàn)榕苘嚭投盖偷能嚨篮茈y相處。什么是不尋常的是事實(shí),這豐田搖什么可能是多達(dá)30度的負(fù)彎度,或甚至更多。
注意:大眾高爾夫GTI在加州的“原地踏步”會(huì)讓你目瞪口呆
因此,只有很薄的輪胎與路面接觸,剩下的部分從拱門(mén)下伸出來(lái)。
正如一名reddit用戶所寫(xiě)的,這輛車“就像一頭擱淺的鯨魚(yú),竭盡全力想要回到海里?!?/p>
雖然有些立場(chǎng)場(chǎng)景削減或修改標(biāo)準(zhǔn)彈簧和沖擊實(shí)現(xiàn)低底盤(pán)高度,通常也伴隨著汽車這樣荒謬的數(shù)量的負(fù)外傾角,這個(gè)Scion FR-S搖晃一個(gè)空氣懸架系統(tǒng),允許它興起和驅(qū)動(dòng)小樹(shù)葉,樹(shù)枝和石頭沒(méi)有報(bào)廢汽車的地板在地面上。
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