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2021年福特野馬馬赫1是最熱門的野馬這一邊的Shelby

2020-06-23 14:04:17 編輯: 來源:
導讀 2021年福特野馬馬赫1上市,結束了特別版跑車17年的停產。雖然這款車沒有上一款車的震搖罩勺,但它填充了大量的性能部件,包括許多來自Shelby系列的部件。 引擎蓋下是野馬GT的5 0升V8發(fā)動機,但升級后使用了重新校準的發(fā)動機電腦和GT350進氣歧管。其結果是使480馬力和420磅英尺的扭矩,就像停止的布利特野馬。螺栓到引擎是您的選擇,一個六速手動或10速自動。手冊是相同的變速箱,你會在Sh

2021年福特野馬馬赫1上市,結束了特別版跑車17年的停產。雖然這款車沒有上一款車的震搖罩勺,但它填充了大量的性能部件,包括許多來自Shelby系列的部件。

引擎蓋下是野馬GT的5.0升V8發(fā)動機,但升級后使用了重新校準的發(fā)動機電腦和GT350進氣歧管。其結果是使480馬力和420磅英尺的扭矩,就像停止的布利特野馬。螺栓到引擎是您的選擇,一個六速手動或10速自動。手冊是相同的變速箱,你會在Shelby GT350。它還具有減速時的轉速匹配功能。自動是10速你會發(fā)現在其他野馬GTs,但升級扭矩轉換器和retuned換擋時間。

福特還提供了馬赫1負荷的冷卻能力,以確保你可以運行艱難的軌道。發(fā)動機配備了GT350油冷卻器,這也增加了50%的油容量。GT350的手動變速器有自己的油冷卻器,自動變速器有兩個。甚至后差速器得到一個油冷卻器,這一個來自Shelby GT500。

底盤和空氣動力學也得到了一些升級。磁懸浮是標準設備,以及加強防滾條和前彈簧,加強后副車架襯套,野馬性能包2制動助推器和GT500后腳鏈。腹部盤的汽車是略長比一個普通的野馬GT增加空氣流量下的汽車。它還包括一個大的機翼部分和翼型在剎車冷卻管道額外的下壓力。后方擴散器直接來自GT500。處理包,這是可與手動變速器,增加了一個大的前擾流板,額外的spats在車輪拱和輪輪襟翼上的后擾流板。

當然,如果沒有一些視覺上的調整,Mach 1是不完整的。它有一個獨特的前筋膜與空霧燈開口讓人想起過去的性能野馬。標準的車輪是19英寸的單位,設計看起來像老式馬赫1輪。處理包則不同,寬度為1英寸,前部從9.5英寸增加到10.5英寸,后部從10英寸增加到11英寸。飾件漆成深灰色,綢緞黑色條紋特征的引擎蓋和兩側的汽車。它們有紅色或白色的反光口音,或在外觀包裝上的橙色,還提供獨家的深灰色油漆。內部得到一個獨特的鋁完成dash,白色球移動和徽章。

馬赫1將于明年春天上市。目前價格尚未公布。雖然它是可用的手動或自動變速器,它只能作為一輛雙門跑車。我們預計,這款車的價格會比布利特略高一些,布利特的起價約為4.8萬美元,但肯定沒有謝爾比GT350大約6.1萬美元的價格高。



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