2020年Ateca改頭換面得到最新的技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng)

2016年，西班牙品牌的首款SUV車型Ateca首次亮相，該車型已進(jìn)行了改頭換面。作為vw旗下品牌的一個(gè)勝利，捷克制造的Ateca自上市以來已經(jīng)擁有超過30萬戶家庭，是該公司最成功的車型之一。這次2020年的更新帶來了“更感性”的外觀設(shè)計(jì)，全新的機(jī)艙，新技術(shù)和更新的動(dòng)力系統(tǒng)。

如果座位變化不大，那是因?yàn)锳teca還遠(yuǎn)沒有破產(chǎn)——2019年是SUV銷量最好的一年，銷量接近10萬輛。在前面，有一個(gè)新的格柵和重塑保險(xiǎn)杠遵循座椅的最新設(shè)計(jì)語言。前大燈看起來類似，但是新的照明智慧，一個(gè)可以得到充分的LED前后LED項(xiàng)目動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向信號。

尾部也得到了一個(gè)新的保險(xiǎn)杠，其特點(diǎn)是寬銀色部分和假冒排氣口?，F(xiàn)在的標(biāo)志是“手寫”的風(fēng)格。2020年的Ateca車身長4381毫米，由于安裝了新的緩沖器，車身比以前長了18毫米，但寬度(1841毫米)和高度(1615毫米)沒有變化。

你在這里看到的車是新的經(jīng)驗(yàn)修剪水平，這增加了一dash越野性格的SUV。黑色下輪廓與鋁外觀突出了這一修剪的特點(diǎn)。其他修剪選項(xiàng)是參考，風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)FR，這得到Cosmo灰色馬特外部位。車輪從16到19英寸，有10種顏色，包括這個(gè)新的黑色迷彩綠。

與大眾集團(tuán)的最新車型相比，這款車的座艙沒有太大變化，看起來相當(dāng)老派。新的部件bin項(xiàng)目已經(jīng)添加，其中包括10.25英寸的數(shù)字座艙儀表盤(改進(jìn)的HMI和對角視圖)和8.25英寸或9.2英寸的信息娛樂系統(tǒng)。

裝備方面，有一個(gè)新的加熱方向盤(轉(zhuǎn)向本身是新的)和一個(gè)“全天候擋風(fēng)玻璃”，一個(gè)隱形涂層稱為Climacoat。這使得擋風(fēng)玻璃解凍只需兩到三分鐘，最大限度地減少壓力的系統(tǒng)。它也沒有添加任何反射以獲得更清晰的視圖。

座位說，有新的車門造型材料與縫合效果，新的內(nèi)飾，啞光裝飾的儀表板和多色環(huán)境照明。駕駛員的座位有八路電動(dòng)調(diào)整與記憶的后視鏡以及。

連通性是一次重大的升級，因?yàn)镾eat承認(rèn)，自從Ateca首次亮相以來，世界已經(jīng)發(fā)生了變化。標(biāo)準(zhǔn)的8.25英寸的媒體系統(tǒng)得到智能手機(jī)音頻的兼容性，而9.2英寸的連接系統(tǒng)增加了導(dǎo)航和語音控制。當(dāng)有人說“呵呵，這是一輛西班牙車”時(shí)，后者就醒了過來。有新的照明型C USB端口。

有Android Auto, Apple CarPlay和Seat Connect，內(nèi)置SIM卡，免費(fèi)一年。后者包括eCall，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)自動(dòng)呼叫緊急服務(wù)，發(fā)送位置和信息。當(dāng)然，也有一個(gè)移動(dòng)應(yīng)用程序的遠(yuǎn)程控制和狀態(tài)/數(shù)據(jù)。

除了連接，安全系統(tǒng)已經(jīng)升級到最新的工具包，在大眾集團(tuán)。ADAS套件包括墜機(jī)前輔助、預(yù)測自適應(yīng)巡航控制、旅行輔助、緊急情況輔助以及側(cè)邊和出口輔助。

Travel Assist使用ACC和Lane Assist半自動(dòng)駕駛，時(shí)速可達(dá)210公里/小時(shí)。至少必須有一只手在方向盤上——如果方向盤發(fā)現(xiàn)沒有手在上面超過15秒，就會(huì)發(fā)出警告，包括剎車震動(dòng)。

最后,動(dòng)力系統(tǒng)。大眾集團(tuán)最新的TSI汽油和TDI柴油可供選擇，每個(gè)陣營有4個(gè)。對于汽油，它開始與三缸米勒1.0 TSI循環(huán)110 PS和手動(dòng)變速箱。帶有主動(dòng)氣缸管理的1.5 TSI(在可能的情況下運(yùn)行在兩個(gè)氣缸上)和150ps可與手動(dòng)或DSG變速箱一起使用。最上面的選項(xiàng)是帶有190個(gè)PS、DSG和4Drive AWD的2.0 TSI。

在柴油陣營，115 ps1.6 TDI已不再，取而代之的是全2.0 TDI系列。同樣，基礎(chǔ)引擎(115ps)是手動(dòng)的，而150ps版本可以有手動(dòng)或DSG。選擇后者，你可以選擇4Drive或not。所有TDIs都有一個(gè)新的雙劑量可控硅系統(tǒng)與雙AdBlue注射，以顯著減少氮氧化物排放。所有產(chǎn)品均符合歐6AP標(biāo)準(zhǔn)。

順便說一句，Seat的性能品牌Cupra有一個(gè)前改版的Ateca的瘋狂版本，350 PS/440 Nm, 0-100公里/小時(shí)，在4.9秒，鈦Akrapovic排氣，ABT運(yùn)動(dòng)線升級包和20英寸車輪。