你最好的關(guān)于擋風(fēng)玻璃的故事是什么

也許你正在你的社區(qū)散步，在你選擇的社交媒體頻道上瀏覽了一天后，正在減壓，一輛不平衡的寶馬325e映入你的眼簾?；蛘咚且粋€(gè)脫皮的身體，有很大的潛力。或者你夢(mèng)寐以求的90年代的日本車。你只有一個(gè)辦法:在車上留個(gè)便條，看看會(huì)發(fā)生什么。

在擋風(fēng)玻璃上手寫的電話號(hào)碼和姓名在模擬形式的死亡和哀悼中幸存了下來(lái)，比方向盤的感覺(jué)和沒(méi)有攝像頭的倒車更長(zhǎng)久。司機(jī)想要知道你遇到過(guò)的最好的車，或者最好的人物，在擋風(fēng)玻璃上留下便條。

是原始的樣品還是滿是垃圾的行李箱讓你留下了便條?你是被絞死了還是拿著賣單去公證了?

在我看來(lái)，裝滿垃圾的行李箱或丟失的徽章總是一個(gè)好跡象。這些天，我很少拿起雨刷留下便條，但我在高中的時(shí)候就開(kāi)始尋找了。

一年的米色瑞典鋼和中心控制臺(tái)點(diǎn)火形式在我的1991薩博900渦輪離開(kāi)我想要后輪驅(qū)動(dòng)。一場(chǎng)廣泛的搜尋開(kāi)始了。每天放學(xué)后，我開(kāi)車穿過(guò)波特蘭，停在每輛E30旁邊，確認(rèn)它是手動(dòng)的，然后留下我的名字和電話號(hào)碼，這讓我的父母很惱火。值得注意的是，我開(kāi)了一輛后避震塔被震碎的318is，并且兩次降到了敞篷車的水平。

我最終住進(jìn)了一輛1987年產(chǎn)的雙車主寶馬535i，它有一個(gè)失靈的剎車增壓蓄能器。盡管這些天我沒(méi)有去買車，但幾天前我在紅鉤的一輛SA/FB RX-7上留下了一張便條，純粹是出于對(duì)后備箱里的東西的好奇。

好奇心和神秘感的結(jié)合，是留下便條如此誘人的原因。不像分類滾動(dòng)，偶然發(fā)現(xiàn)一輛車，一輛你想要的車，是一個(gè)驚喜。通常情況下，汽車廣告帶給你的信息比Facebook市場(chǎng)廣告少得多。輪胎老化，油漆狀況和傳動(dòng)類型可以從快速一瞥中扣除，其余是未知的。直到一個(gè)未知的數(shù)字出現(xiàn)。