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梅賽德斯奔馳將EQS定位為電動(dòng)S級(jí)

2020-07-11 11:19:58 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 我們已經(jīng)駕駛了梅賽德斯·奔馳EQC,并且EQV入站-因此,這可能是三點(diǎn)星的電動(dòng)拼圖中的下一個(gè)部件,其形式是其法蘭克福車展明星Vision EQS。

我們已經(jīng)駕駛了梅賽德斯·奔馳EQC,并且EQV入站-因此,這可能是三點(diǎn)星的電動(dòng)拼圖中的下一個(gè)部件,其形式是其法蘭克福車展明星Vision EQS。

漸進(jìn)式豪華造型

Vision EQS強(qiáng)烈暗示,繼SUV(EQC)和MPV(EQV)之后,下一個(gè)全電動(dòng)EQ產(chǎn)品將成為S級(jí)轎車中的豪華轎車。該概念采用了EQ系列“漸進(jìn)式豪華”設(shè)計(jì)理念的平滑風(fēng)格和“單弓形”比例,并帶有時(shí)髦的360度數(shù)字照明圖案,使EQS真正具有科幻色彩。

在內(nèi)部,靈感來自豪華游艇的世界,因此儀表板融入了內(nèi)部前飾板,為儀表板營造出類似雕塑的效果。四個(gè)單獨(dú)的座椅都用Dinamica超細(xì)纖維覆蓋,這種纖維是由可回收的PET瓶制成的,而皮革都是人造的-應(yīng)該讓素食主義者滿意。甚至車頂襯里也是由可回收的“海洋垃圾”塑料制成的,因此,當(dāng)然,電動(dòng)的車廂具有強(qiáng)烈的環(huán)保主題。

可達(dá)700公里

Vision EQS具有雙電動(dòng)機(jī),一個(gè)在前軸上,另一個(gè)在后軸上,其鋰離子電池組集成在電動(dòng)汽車的地板上。這種布局可實(shí)現(xiàn)具有可變軸扭矩分配的四輪驅(qū)動(dòng),非常方便,因?yàn)镋QS的起步速度為350kW(476hp),扭矩約為760Nm。因此,梅賽德斯聲稱0-100公里/小時(shí)的時(shí)間少于4.5秒,最高時(shí)速超過200公里/小時(shí)。因?yàn)閂ision EQS的結(jié)構(gòu)是由鋼,鋁和碳纖維制成的,所以所有這些性能的目的都是在保持結(jié)構(gòu)剛度的同時(shí)降低汽車的整體重量。

但是,純動(dòng)力并不是人們購買電動(dòng)汽車的原因。這是因?yàn)樗鼈冞\(yùn)行起來非常干凈。EQS的100kWh電池組具有零的CO 2排放量,這意味著它的WLTP范圍可達(dá)700km,而其在電離極上以350kW充電的能力意味著它可以在不到20分鐘的時(shí)間內(nèi)吸收其電池容量的80% 。引入3級(jí)自治系統(tǒng),具有模塊化功能,可在以后升級(jí)到5級(jí)完全自治,Vision EQS顯然非常適合汽車領(lǐng)域的前沿。


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