廣汽新能源Aion S低功率版車型

2020-07-23 13:23:11 編輯：來源：太平洋汽車網(wǎng)

導讀近日，在新一期的工信部申報目錄上，我們獲取了廣汽新能源Aion S低功率版車型的申報信息。新車在外觀上并無太多改動，最大的看點僅為換裝

近日，在新一期的工信部申報目錄上，我們獲取了廣汽新能源Aion S低功率版車型的申報信息。新車在外觀上并無太多改動，最大的看點僅為換裝了一套輸出更低的電驅(qū)動系統(tǒng)。

廣汽新能源Aion S作為基于純電平臺正向開發(fā)的車型，在車身的比例上相對比較和諧，哪怕是為出租、網(wǎng)約車行業(yè)“量身定做”的低配車型，也有著相當不錯的顏值。

此次新增的Aion S低功率版車型，在外觀上相比舊款車型幾乎沒變，依舊是無格柵車頭+分體式尾燈的組合，給人清爽得體的觀感。

而在高配車型上，Aion S擁有科幻個性的“穿云箭”式前臉、雙色車身、做工精細的橫貫式尾燈，對車輛豪華感的提升立竿見影。

配置方面，Aion S高配版車型享有真皮方向盤、翻毛皮座椅、副駕駛電動座椅4向調(diào)節(jié)、前排座椅通風/加熱、帶負離子凈化器+AQS的智能空氣凈化系統(tǒng)、18英寸輪圈和L2級別輔助駕駛系統(tǒng)(含碰撞預警、自動剎車、車道保持系統(tǒng)等)，稱得上誠意十足。

動力方面，Aion S低功率版車型裝備由“廣州尼得科汽車驅(qū)動系統(tǒng)有限公司”生產(chǎn)的三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，其最大輸出功率為100kW(136PS)，相比此前清一色的135kW(184PS)的輸出有著明顯的降低。

同時，其電池單體供應(yīng)商也從老款的寧德時代更換為中航鋰電，相信會以更低的整車售價贏得行業(yè)類用戶的青睞。

標簽：廣汽新能源

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