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市場(chǎng)下跌,但14%的市場(chǎng)份額相當(dāng)高。 荷蘭的乘用車登記受到減速的嚴(yán)重影響,5月份的總體數(shù)字下降了53%。 電動(dòng)汽車銷售博客(EV Sales Blog)的數(shù)據(jù)顯示,插電式汽車的銷量也有所下降,但沒(méi)有那么大——同比下降28%,達(dá)到2,023輛,市場(chǎng)份額提高了14%。
在2020年的頭五個(gè)月之后,幾乎有16,500個(gè)新插件以12%(9%BEV)的平均市場(chǎng)份額注冊(cè))。 今年晚些時(shí)候,隨著新的激勵(lì)措施的公布,情況應(yīng)該會(huì)恢復(fù)(更多的是在另一個(gè)故事中)。 更多的銷售報(bào)告 挪威的經(jīng)驗(yàn),即插即用電動(dòng)車銷售在2020年5月略有下降 UK:5月份,只有BEVS再次出現(xiàn)銷售下降,特斯拉型號(hào)3#1再次出現(xiàn) 中國(guó)2020年5月:特斯拉模型3生產(chǎn)和銷售超過(guò)11000 NIO EV銷售在2020年5月創(chuàng)下新的月度紀(jì)錄 插入式電動(dòng)汽車在荷蘭的銷售-2020年5月 模特級(jí)別 大眾電子高爾夫(Volkswagene-Golf)被證明是5月份最暢銷的車型(注冊(cè)人數(shù)為221人),其次是通常強(qiáng)勁的KiaNiroEV(217)和現(xiàn)代KonaElectric(212)。 特斯拉Model3仍然是今年的頂級(jí)車型(5月為155輛,974輛YTD),盡管相對(duì)于#2NiroEV的優(yōu)勢(shì)不是特別高。 正如我們?cè)谙旅嫠吹降模袌?chǎng)主要是全電動(dòng)汽車,但似乎SUV/交叉插件混合動(dòng)力車也相當(dāng)受歡迎,包括新的寶馬X5xDrive45e和福特庫(kù)加PHEV(福特逃逸PHEV在美國(guó)。)。
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