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這確實需要一段時間,但無線充電已經變得或多或少的普遍,即使它仍然不是一個標準。 雖然USB-C從一開始就已經是一個標準,但現在USB-C也變得越來越普遍了。 但是,雖然計算機和智能手機更快地采用它們,但有些地方你會發(fā)現這些新技術是不存在的。 例如,在汽車內部,全尺寸的USB端口仍然占據主導地位,但不再是特斯拉Model3汽車前往美國。
特斯拉對這些更現代的移動標準并不陌生,但直到去年的ModelY,ElonMusk的第一家公司才開始在內部使用它們。 這款SUV不僅帶有USB-C端口,而且還配備了手機無線充電器。 特斯拉最終確實在3型轎車上安裝了USB-C端口,但只有那些在中國銷售的端口。
一份新的報告聲稱,特斯拉終于改變了開關,使這兩種方便,即使在美國型號的電動汽車。 不僅新型號3將配備USB-C端口,他們還將配備無線充電墊作為標準。 據報道,這輛車在乘客的一側有一個USB-A端口。
這可能是一個小的,但歡迎的變化,司機仍然計劃在不久的將來獲得一個新的特斯拉模型3。 您目前可以自費購買特斯拉的官方無線充電器,但將USB-A端口轉換為USB-C不會那么簡單。
這個小小的變化只是特斯拉自推出以來對Model3所做的極少數變化之一。 報告說,今年6月4日以后生產的汽車將開始運動這些好產品,但一旦第一批產品退出生產,這還有待確認。
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