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比亞迪仍在努力恢復(fù)以前的銷售業(yè)績(jī)。 比亞迪上月未能增加其在中國(guó)的插入式電動(dòng)汽車銷量,因?yàn)?月僅交付了10,601臺(tái)(同比下降49%),而4月則為12,262臺(tái)。
這是同比下降的第11個(gè)月,也是很難避免下降的6月份,因?yàn)?019年6月是一個(gè)銷售超過2.5萬的未完成月份。 改善的第一個(gè)主要機(jī)會(huì)是7月。
前五個(gè)月后,插電式汽車的銷量達(dá)到44,383輛(同比下降61) 除了汽車外,比亞迪還銷售了724輛插入式商用車(卡車/公共汽車),但也比一年前減少了13.6。 本月,比亞迪將開始客戶交付全新的比亞迪漢,這可能是公司的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
今年銷售的大部分是全電動(dòng)汽車: 平均收入:8,278(同比下降46) PHEV:2,323(同比下降59) 銷售按型號(hào)-月份(和年份-至今)結(jié)果 秦BEV(秦和秦專業(yè))-3532(18,310YTD) 元BEV-1,714(7,021YTD) e2-1,461(5,331YTD) 唐PHEV-1,135(3970YTD) 宋BEV-1,015(3,709YTD) 宋PHEV-643(2595YTD) 秦PHEV-391(1,134YTD) 唐BEV-231(716YTD) e1-123(633YTD) e3-202(529YTD) 宋最大PHEV-154(332YTD)
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