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奔馳EQC超越特斯拉ModelX和奧迪e-tron。 瑞士,就像至少其他幾個(gè)歐洲國家一樣,正在經(jīng)歷乘用車市場(chǎng)的不和諧。 盡管5月份的汽車總銷量同比下降了39%,但插電式汽車的銷量卻上升了類似的數(shù)值。 上個(gè)月,大約有1311輛新的插入式汽車注冊(cè)(同比增長(zhǎng)40)。
再加上停牌后一個(gè)月汽車銷量的下降,插件的市場(chǎng)份額躍升至近10%。 在2020年頭五個(gè)月之后,登記總數(shù)達(dá)到7657人。 OutlanderPHEV:5月18日和342YTD 雖然我們的注意力被梅賽德斯-奔馳EQC(#8)所吸引,但5月份的EQC和224YTD的銷量明顯超過了特斯拉ModelX(126YTD)和奧迪e-tron(102YTD)。 這很有趣,就像通常一樣,我們沒有看到EQC太高,甚至在前10-20。
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