賓利在生產(chǎn)超過7300輛汽車后終止了Mulsanne的生產(chǎn)

大眾汽車旗下的英國品牌賓利汽車正式結(jié)束了Mulsanne的生產(chǎn)?，F(xiàn)代“幽靈競爭”賓利Mulsanne全尺寸超豪華轎車在2010年推出，作為Arnage線的替代。它的名字是受到賓利Mulsanne(1980-92)的啟發(fā)——基于勞斯萊斯的銀色精神——從勞斯萊斯汽車擁有賓利汽車的日子。

今天的Mulsanne已經(jīng)看到了幾次更新，在樣式，動力，設(shè)備，當(dāng)然，豐富的11年生產(chǎn)。所有版本的轎車都采用了某種形式的6.75升雙渦輪賓利L系列V8汽油磨(光榮地寫為“6微升雙渦輪”下的引擎蓋)。然而，嚴格的排放標準使它不可能繼續(xù)發(fā)展的公司不妥協(xié)的潛力。這款引擎首次出現(xiàn)在1959年的賓利S2上。

這款“汽車歷史上運行時間最長的”V8引擎承載著50年代末的傳統(tǒng)，賓利2020MY“Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner”給了它一個有價值的敬意?，F(xiàn)在，限量生產(chǎn)30輛Mulsanne版本的最后一輛已經(jīng)從英國克魯?shù)馁e利汽車工廠推出;標志著道路的盡頭是一個標志性的汽車和發(fā)電廠。

最后的“宣傳版”本特利Mulsanne 6.75將前往美國，而公司聲稱一個終極的“非常特別的”例子正在設(shè)計中。事實上，它未來的家是一個“嚴密保密的秘密”。不用說，這將是自2009年P(guān)ebble Beach Concours d "Elegance首次亮相以來，在全球售出的7300輛轎車中價值最高的一款。

與RWD賓利Mulsanne的“常規(guī)”相比，Mulliner的6.75版帶有一些獨家的造型元素。值得注意的亮點包括“Mulliner Serenity”的格柵、黑色的Flying B發(fā)動機罩、21英寸的五輻Mulsanne速輪和黑色發(fā)動機罩(而不是銀色)，罩上印有賓利汽車董事長兼首席執(zhí)行官阿德里安?賀曼(Adrian Hallmark)簽名的獨特發(fā)動機號碼牌。在內(nèi)部，6的V8 V8的視覺特征進行。作為賓利，客戶有機會指定產(chǎn)品，以自己的口味，如玫瑰金+鎢模型，你在這里看到。

這6個V8的V8輸出530馬力(公制)和1100Nm的扭矩在它的最后化身，同時配合8速ZF自動變速箱。盡管重量超過2.7噸，轎車可以在5秒內(nèi)達到100/小時，最高時速305公里/小時。它的“旗艦賓利”的稱號被傳給了2020MY Flying Spur。主要由一個6.0升W12雙渦輪發(fā)動機驅(qū)動，賓利飛行Spur很快將獲得一個PHEV V8動力系統(tǒng)，源自保時捷Panamera渦輪S E-Hybrid。