現(xiàn)代Venue在1年內(nèi)幫助總銷售額突破了10萬

現(xiàn)代汽車印度公司今天宣布，他們的場地sub - 4米SUV已經(jīng)實現(xiàn)總銷量超過10萬輛。這款于2019年5月在印度推出的運動型多功能車吸引了年輕和有抱負的一代汽車買家。這些客戶不僅想要一輛車從a點到B點，而且想要他們的車成為他們生活方式的一個定義。

在2020年1月到5月期間，現(xiàn)代場館已經(jīng)是銷售最高的4米以下SUV超過24400輛售出。自推出以來，國內(nèi)市場的總銷量為97400臺，而出口7400臺。

是什么吸引了買家到現(xiàn)代的會場?首先，作為印度第一款完全聯(lián)網(wǎng)的SUV，“會場”吸引了印度的買家，它的特色是打包機艙和多引擎選項。據(jù)悉，超過3萬名買家選擇了使用BlueLink連接技術(shù)的場地。

在所有買家中，44%的印度客戶選擇Kappa 1.0 l T-GDi渦輪增壓汽油發(fā)動機，30%的買家選擇2020年3月推出的1.5 l U2 CRDi柴油BS6發(fā)動機。剩下的買家選擇了自然吸氣式汽油發(fā)動機，這也是三款發(fā)動機中最實惠的一款。

現(xiàn)代汽車展廳旨在吸引中國更年輕、懂科技的買家群體的注意。BlueLink擁有33個車載連接功能，包括基于位置的服務(wù)、基于人工智能的語言輸入等。它還配備了巡航控制、后置空調(diào)通風(fēng)孔、無線充電、天窗、冷卻手套箱、倒車攝像頭、Arkamys音響系統(tǒng)和8英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。

場館長3995毫米，寬1770毫米，高1590毫米，坐落在一個長2500毫米的軸距上。它提供11個汽油和6個柴油飾件的選擇，跨越四個變種的E, S, SX和SX(0)。1.2升，4缸汽油發(fā)動機提供83馬力和115納米扭矩配合5速手動變速箱。1.4升4缸柴油機使90馬力和220 Nm扭矩交配6速手動變速箱,而1.0升,3缸,T-GDI Kappa汽油發(fā)動機提供120馬力和172 Nm扭矩交配6速手動或7速雙離合器自動變速器。

在印度，現(xiàn)代地點的基礎(chǔ)版價格從6.7萬盧比上升到11.5萬盧比，與此同時，它還將面對馬魯?shù)賄itara Brezza、塔塔Nexon、福特EcoSport和馬欣德拉XUV300的競爭，而它很快將面臨起亞Sonet、雷諾Kiger和日產(chǎn)Magnite的競爭。