現(xiàn)代汽車發(fā)布了一款不尋常的行走概念車

現(xiàn)代汽車發(fā)布了一款不尋常的“行走”概念車，它聲稱這是第一款具有“可移動(dòng)腿”的汽車。這家韓國(guó)公司稱其為“現(xiàn)代高架”，它可以“超越甚至是功能最強(qiáng)大的越野車的限制”穿越地形。

Elevate概念基于模塊化的電動(dòng)汽車平臺(tái)，現(xiàn)代汽車表示，該平臺(tái)具有針對(duì)特定情況更換不同車身的功能。機(jī)器人腿架構(gòu)具有五個(gè)自由度以及輪轂推進(jìn)馬達(dá)，并通過(guò)“最新的電動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)”實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)代汽車表示，這種設(shè)計(jì)“具有哺乳動(dòng)物和爬行動(dòng)物行走步態(tài)的獨(dú)特能力”，本質(zhì)上使其可以向任何方向移動(dòng)。

此外，腿可以折疊成收起的駕駛模式，在這種模式下，關(guān)節(jié)的動(dòng)力被切斷，從而使Elevate以高速公路的速度行駛。

現(xiàn)代汽車表示，步行概念可以爬上五英尺高的墻壁，跨過(guò)五英尺的距離，在不同的地形上行走，并達(dá)到15英尺的步道寬度，同時(shí)保持身體和乘客“完全水平”。

正如汽車制造商指出的那樣，這使得該概念非常適合緊急情況下的第一響應(yīng)者。

“當(dāng)海嘯或地震襲來(lái)時(shí)，目前的救援車輛只能將急救人員運(yùn)送到垃圾場(chǎng)的邊緣。他們必須步行去其余的路。Elevate可以駛向現(xiàn)場(chǎng)并越過(guò)洪水殘骸或破碎的混凝土，” Hyundai Cradle副總裁兼公司風(fēng)險(xiǎn)投資和開(kāi)放式創(chuàng)新業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人John Suh說(shuō)。

“這項(xiàng)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了緊急情況。全球范圍內(nèi)無(wú)法使用ADA坡道的殘疾人可以歡呼自動(dòng)起步的現(xiàn)代舉升機(jī)，該舉升機(jī)可以走到他們的前門(mén)，自動(dòng)調(diào)高水平，并允許輪椅向右滾動(dòng)?？赡苄詿o(wú)限。”