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在過(guò)去的幾年中,現(xiàn)代汽車憑借其現(xiàn)代場(chǎng)地,圣達(dá)菲和Palisade 迅速成為頂級(jí)跨界車品牌之一,但有些人可能會(huì)忘記它曾與運(yùn)動(dòng)型雙門轎車相提并論。首先是現(xiàn)代Tiburon,這是一款前輪驅(qū)動(dòng)的轎跑車,看上去很酷,但并未完全交付高性能產(chǎn)品。然后是Genesis Coupe,這是第一代現(xiàn)代Genesis的V6動(dòng)力后輪驅(qū)動(dòng)跑車。眾所周知,Genesis現(xiàn)在是從現(xiàn)代公司衍生出來(lái)的自己的奢侈品牌,迄今為止取得了巨大的成功。鑒于韓國(guó)汽車制造商過(guò)去的雙門轎車以及當(dāng)今的現(xiàn)代Veloster N掀背車,是否有機(jī)會(huì)重振發(fā)燒友的前細(xì)分市場(chǎng)?
現(xiàn)代汽車產(chǎn)品計(jì)劃總監(jiān)斯科特·馬格森(Scott Margason)在談到汽車趨勢(shì)時(shí),坦率地承認(rèn)他個(gè)人并不反對(duì)這個(gè)想法。如果完全由他決定,那么他會(huì)提供適當(dāng)?shù)腉enesis Coupe替代產(chǎn)品。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)展望2024(關(guān)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)展望2024的簡(jiǎn)介)
暴發(fā)性心肌炎警示:感冒也可能引發(fā)致命疾病,注意預(yù)防和早期診治!
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