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在2021現(xiàn)代圣達菲混合動力車已被證實為澳大利亞。
現(xiàn)代澳大利亞的一位發(fā)言人告訴CarAdvice,該公司的目標是在2021年中期推出混合動力車型,該車型有望與今年早些時候面世的Toyota Kluger Hybrid 競爭。
現(xiàn)代汽車的發(fā)言人說,插電式混合動力總成的商業(yè)案例仍在針對我們的本地市場進行審查。
然而,現(xiàn)代澳大利亞此前曾表示,無論是混合動力和插電式的混合動力系統(tǒng)圣達菲是在其心愿。
預計傳統(tǒng)的混合動力總成將包括一個1.6升渦輪增壓汽油四缸發(fā)動機,一個44kW電動機和1.5kWh電池,總功率為169kW / 350Nm。盡管在海外的圣達菲混合動力汽車都提供前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動,但傳動系統(tǒng)的布局尚未在澳大利亞得到確認。變速器將是六速自動變速器。
插電式混合動力總成配備升級版67kW電動機和14kWh電池,在1.6升渦輪汽油發(fā)動機接管之前,可提供40公里的全電動行駛里程(基于NEDC測試周期)。
本地買家已經(jīng)證明電氣化機型健康的食欲最近,與豐田RAV4混合 - 年度驅(qū)動的汽車,目前澳大利亞的銷量最高的車 -看到的等待時間達至10個月。
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