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隨著諸如阿斯頓馬丁DBX和蘭博基尼Urus之類(lèi)的高性能SUV 泛濫,跑車(chē)和超級(jí)跑車(chē)制造商正在利用對(duì)SUV的需求來(lái)提高利潤(rùn)。但是保時(shí)捷在20年前推出Cayenne便開(kāi)始了這種趨勢(shì)。
當(dāng)時(shí),發(fā)布帶有保時(shí)捷徽章的SUV一直是有爭(zhēng)議的,但由于Cayenne是保時(shí)捷最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,并且今天仍以其第三代外觀發(fā)售,因此賭注獲得了回報(bào)。盡管Cayenne并非市場(chǎng)上最具越野能力的SUV,但售后改裝公司正在努力改變這一現(xiàn)狀。最近,吉姆巴拉(Gemballa)宣布了將卡宴(Cayenne)改裝成硬派越野車(chē)的計(jì)劃,但德國(guó)調(diào)諧器Delta4x4擊敗了他們。
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