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通用國防部展示步兵小隊車輛即已準備好服役的科羅拉多ZR2

2020-10-28 14:54:49 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 通用汽車防務(wù)公司已向 美國陸軍交付了其第一架位于科羅拉多州的步兵小隊車輛(簡稱ISV)。源自皮卡的車輛能夠在全地形環(huán)境中攜帶九名士兵的

通用汽車防務(wù)公司已向 美國陸軍交付了其第一架位于科羅拉多州的步兵小隊車輛(簡稱ISV)。源自皮卡的車輛能夠在全地形環(huán)境中攜帶九名士兵的小隊及其所有裝備。該公司正在建造649輛汽車,作為2.143億美元軍事合同的一部分,并且有可能在未來八年內(nèi)將產(chǎn)量提高到2065輛。

大約90%的ISV使用現(xiàn)成的零件,包括Colorado ZR2和Chevrolet Performance賽車零件的零件。工程師不是像科羅拉多州那樣的皮卡,而是通常使用該區(qū)域作為貨床來增加額外的座位。如果駕駛員將物品推得太遠,則廣泛的防傾桿網(wǎng)絡(luò)有助于保護乘員。

動力來自2.8升Duramax四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機,但通用汽車國防部(GM Defense)并未透露其輸出功率,只是說它具有超過186馬力(139千瓦)和369磅英尺(500牛頓米)的功率。動力通過六速自動變速箱至兩速分動箱提供。四輪驅(qū)動系統(tǒng)的兩端均包括電子鎖止差速器。

為了吸收顛簸,ISV使用了諸如Chevy Performance長途旅行,帶有Multimatic Dynamic Suspensions滑閥(DSSV)阻尼器和跳動沖擊的沙漠賽車懸掛,長途旅行后板簧和大角度上控制臂等組件。

ISV裝有大量防滑板,以確保重要的機械組件得到保護。除了用于保護發(fā)動機油底殼,分動箱,燃油箱,后差速器和后減震器的其他部件之外,還有一塊重型鋼板前面板。

為了便于運輸,ISV足夠輕,可以讓UH-60黑鷹直升機將其懸吊在飛機下方。車輛也很窄,可以安裝在CH-47奇努克直升機中。


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