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2022年現(xiàn)代Elantra N預(yù)告片照片展示了一款偽裝運(yùn)動(dòng)型轎車

2020-11-10 09:45:44 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 毫無(wú)疑問(wèn),現(xiàn)代汽車正在尋求提升其表演部門的實(shí)力。這家韓國(guó)汽車制造商發(fā)布了一系列針對(duì)即將推出的N品牌汽車的預(yù)告片,包括我們對(duì)新款途勝N

毫無(wú)疑問(wèn),現(xiàn)代汽車正在尋求提升其表演部門的實(shí)力。這家韓國(guó)汽車制造商發(fā)布了一系列針對(duì)即將推出的N品牌汽車的預(yù)告片,包括我們對(duì)新款途勝N Line的首次外觀。之前我們已經(jīng)看到了伊蘭特N,無(wú)論是在諜照和官方現(xiàn)代伊蘭特ñ傳情。然而,最新的現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)使我們對(duì)緊湊型運(yùn)動(dòng)型轎車有了更清晰的了解。

兩個(gè)新的預(yù)告片圖像從正面和背面顯示了伊蘭特N。賽車仍然被偽裝包裹著,但是我們可以保留更多細(xì)節(jié),尤其是在前部。與標(biāo)準(zhǔn)的伊蘭特和溫暖的伊蘭特N Line相比,面板看起來(lái)明顯不同。拐角處的進(jìn)氣口增加,而下巴看起來(lái)略低一些。在后部,我們擁有在間諜鏡頭中看到的大型后擾流板,以及經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的后儀表板中醒目的雙排氣口。在造型部門,伊蘭特N線上方肯定有幾個(gè)缺口。

在性能領(lǐng)域,這也將比N線高出兩個(gè)檔次。他的觀點(diǎn)沒(méi)有得到證實(shí),但所有證據(jù)都表明,伊蘭特N裝了該公司2.0升四缸汽油機(jī)的275馬力(202千瓦)渦輪增壓版本。換檔應(yīng)通過(guò)Veloster N配備的8速雙離合變速箱或誠(chéng)實(shí)至善的6速手動(dòng)進(jìn)行。動(dòng)力只會(huì)放在前輪上,但是最近在紐伯格林(Nürburgring)的伊蘭特(Elantra)N原型機(jī)的間諜視頻顯示,一輛急切的轎車看上去像馬虎,對(duì)排氣管發(fā)出的啪啪聲很生氣。

275馬力按現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)并不算多,但是伊蘭特卻很小。這也比Elantra N Line的201 hp(148 kW)高出了一大步,說(shuō)實(shí)話,我們非常渴望對(duì)這臺(tái)小巧的機(jī)器進(jìn)行采樣。我們預(yù)計(jì)明年的某個(gè)時(shí)候會(huì)就座,但是隨著預(yù)告片宣傳活動(dòng)的加快,很有可能我們會(huì)在2020年結(jié)束之前看到官方的消息。


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