馬自達直列六缸發(fā)動機首次亮相

2020-11-11 09:31:44 編輯：來源：

導讀下圖是馬自達即將推出的直列六缸發(fā)動機，新型四缸和插電式混合動力汽車的第一眼。新的信息出現在汽車制造商的第三季度財務報告中。馬自達表

下圖是馬自達即將推出的直列六缸發(fā)動機，新型四缸和插電式混合動力汽車的第一眼。新的信息出現在汽車制造商的第三季度財務報告中。

馬自達表示，直列六缸發(fā)動機將在2022年之后上市。它將以汽油，柴油和Skyactiv X變體形式提供。該公司計劃以縱向布局和全輪驅動方式安裝發(fā)動機。在演示中沒有提到將此設置與后驅一起使用。

新的插電式混合動力車和48伏電壓也將在2022年之后問世。演示中使用的短語翻譯為“多電技術”，用于未來旋轉發(fā)動機的使用。幾乎可以肯定這是MX30的相同設置，它將使用Wankel作為電動動力總成的增程器。該動力總成將于2022年上半年問世。

馬自達在2019年首次宣布了六缸發(fā)動機。當時，這家汽車制造商表示它將在2020年至2025年之間到來。但是，直到現在，該公司一直對發(fā)動機保持沉默。

有傳言稱，下一代馬自達6(上面推測)將采用該直列六缸發(fā)動機，并采用后輪驅動布局。雖然，此演示文稿中的信息表明買家也將能夠獲得全輪驅動。據報道，該轎車將于2022年底上市。這將標志著該品牌中型轎車的一次巨大變革，這將使該車型與本田雅閣和豐田凱美瑞等競爭對手區(qū)分開來。

根據2020年初的謠言，不要期望到2022年會有任何新的馬自達汽車上市。該公司已開發(fā)了所有新的動力總成技術，并一直在推出產品，直到這些創(chuàng)新準備就緒為止。

標簽：馬自達直列六缸發(fā)動機

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