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來自中國的特斯拉的首次運(yùn)輸?shù)竭_(dá)歐洲

2020-11-28 09:30:07 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 昨天(11月26日),中國制造的特斯拉汽車在10月27日離開上海一個(gè)月后,首次運(yùn)輸?shù)竭_(dá)了比利時(shí)Zeebrugge的歐洲港口 。Toscana船現(xiàn)在正在卸下數(shù)

昨天(11月26日),中國制造的特斯拉汽車在10月27日離開上海一個(gè)月后,首次運(yùn)輸?shù)竭_(dá)了比利時(shí)Zeebrugge的歐洲港口 。

Toscana船現(xiàn)在正在卸下數(shù)千個(gè)MIC Model 3(據(jù)稱是帶有CATL的LFP電池的Standard Range Plus)。汽車的總數(shù)可能為5,000-5,500(一些消息來源報(bào)道為7,000,但是Morten Grove-Tesla-Ships Tracker-懷疑這在物理上是否可行)。

很酷的事情是,與此同時(shí),港口也有Grand Aurora船從舊金山卸下特斯拉汽車:

來自中國的第一次運(yùn)輸,第一次同時(shí)進(jìn)行兩次運(yùn)輸,以及第一批裝有LFP電池的汽車。歷史在我們眼前發(fā)生。

換句話說,成千上萬的特斯拉新車正在開始他們向歐洲客戶的最后旅程。它可能不會(huì)對(duì)11月的結(jié)果產(chǎn)生太大影響,但12月應(yīng)該確實(shí)很強(qiáng)勁。

我們預(yù)計(jì)下個(gè)月新注冊(cè)/銷售的數(shù)字將達(dá)到五位數(shù)。


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