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當(dāng)2021年福特F-150 Tremor首次亮相時,該公司表示3.5升EcoBoost V6將是唯一可用的發(fā)動機。新信息表明,這種情況不會改變。
The Drive的人們想知道是否有任何機械裝置阻止Tremor接受F-150上可用的其他發(fā)動機。該公司指出:“不,不是機械的。更加簡化。”
“簡化”是指僅使用單個動力總成構(gòu)建Tremor的效率。當(dāng)您添加更多選項時,構(gòu)建特定的修整級別會變得更加復(fù)雜,特別是諸如動力總成之類的復(fù)雜事物。僅通過單一設(shè)置即可提供Tremor。
從產(chǎn)品計劃的角度來看,僅以非常特定的方式提供Tremor可以確保它不會踩到2021 Raptor的腳步,而我們知道這種情況正在發(fā)生。該公司必須確保它們之間的差異足以為兩臺卡車贏得可觀的客戶數(shù)量。
Tremor在F-150系列中占據(jù)了堅固的FX4封裝和更具侵略性的Raptor之間的位置。它的外觀經(jīng)過了改進,包括寬大的格柵和新的后保險杠,帶有用于雙排氣口的切口。
機械上,Tremor的懸架經(jīng)過了大修,具有新的沖擊力和額外的行駛高度。后部是標(biāo)準的限滑差速器,前部是可選的。高級系列設(shè)備組甚至可以像購置Raptor一樣為買家提供按需分配扭矩的分動箱,根據(jù)駕駛員選擇的設(shè)置,該分動箱同時具有四輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動。
福特沒有在公告中提供Tremor的價格。但是直到2021年夏天它才到來,所以有很多時間來尋找答案。
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