售價13萬美元的悍馬EV為全電動全輪驅動和全部售罄

悍馬回來了，好吧，無論如何。GMC取消了悍馬EV的包裝，悍馬EV主要類似于耗油的悍馬。該公司計劃從2021年開始銷售這輛價值13萬美元的電動“超級卡車”，但是如果您想要一輛并且還沒有儲備的話，則必須等待。

當GMC表示將悍馬作為電動拾音器帶回時，顯而易見的立即想法是：“那是悍馬嗎?” 經典的悍馬以每加侖油耗高得令人難以置信，并且以巨型SUV形式表現出不屈不撓的四方形外觀。電動拾音器似乎與此相反。

但是，根據GMC的公告，很明顯，悍馬的DNA仍然存在于新型電動“超級卡車”中。GMC承諾，其800伏系統(tǒng)的續(xù)航里程為350英里，充電速率為350 kW。那應該在10分鐘左右為您帶來100英里的充電量。

當然，這是一個皮卡，所以我們真正想知道的是牽引能力?？杀氖?，我們將不得不等待找出答案。盡管GMC確實說悍馬EV具有三馬力e4WD推進系統(tǒng)，但它具有1,000馬力和11,500 lb-ft的扭矩，但所有這些都涉及模糊數學，并不能真正回答牽引能力的問題。

同樣，盡管該公司承諾可行駛350英里，但這大概是在最佳條件下。如果將悍馬EV拾音器用作拾音器，則可能會看到戲劇性的增長。您拖的重量越重，您需要收取的費用就越多。

但是，伴隨著新的電子個性，新款悍馬將為您帶來許多現代舒適感。內飾采用大型水平方向的信息娛樂顯示器，讓人聯想到特斯拉系統(tǒng)。它還具有“ Ultravision”攝像頭系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用帶有實時“虛擬觀察者”視圖的前部和后部底部攝像頭，因此您可以更輕松地看到障礙物。

所有四個輪胎都可以沿對角線方向進行“螃蟹行走”之類的運動，這將使在龐然大物上的平行停車更加容易。后擋板包括一個集成的踏板系統(tǒng)，因此您無需梯子即可進入床。悍馬還具有空氣懸架模式，以使行駛平穩(wěn)。而且由于前端沒有引擎，所以您甚至會得到“后備箱”(前行李箱)以額外存儲。

至于定價，您要支付的金額取決于您的耐心程度和必須消耗的現金量。GMC計劃在未來幾年內發(fā)布悍馬EV的多個變體，如果等待時間足夠長，您可以花更少的錢。第1版的價格為$ 112,595。GMC表示，將在2022年發(fā)布EV3X，價格為99,994美元，隨后將在2023年發(fā)布EV2X，價格為89,994美元，并在2024年發(fā)布EV1X，價格為79,994美元。

但是少花錢也能少花錢。舉例來說，EV1X并未配備螃蟹行走，空氣懸架或Ultravision相機系統(tǒng)。無論您要哪個版本，都必須等待。

在發(fā)布悍馬EV之后不久，GMC就開始預訂最昂貴的Edition 1，并且足夠多的人報名參加了所有活動。