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當特斯拉 (納斯達克股票代碼:TSLA)在2016年以26億美元的價格收購SolarCity時,它應(yīng)該創(chuàng)建一個可以推動可再生能源未來發(fā)展的能源巨頭。人們可以在同一屋檐下購買太陽能,儲能和電動汽車,并擁有完全集成的能源解決方案。切斷電網(wǎng)的關(guān)系并不遙遠。
收購?fù)瓿珊蟛坏饺?,特斯拉的太陽能業(yè)務(wù)就是其前身的殼,并繼續(xù)失勢。隨著特斯拉試圖穩(wěn)定其汽車業(yè)務(wù),太陽能將繼續(xù)成為事后的想法。
特斯拉蜿蜒的太陽能銷售戰(zhàn)略
當埃隆馬斯克在2月底宣布特斯拉將關(guān)閉其大部分零售點時(這一舉措后來被逆轉(zhuǎn)),這對觀察汽車業(yè)務(wù)的人來說是一個震驚,但它應(yīng)該更令人震驚的是能源方面。商業(yè)。馬斯克購買SolarCity的一個論點是,他可以將銷售轉(zhuǎn)移到特斯拉展廳并將更多汽車銷售與太陽能和能源存儲相結(jié)合,利用產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)和零售基礎(chǔ)設(shè)施來增加銷售和降低成本。為此,特斯拉關(guān)閉了挨家挨戶銷售,占據(jù)了SolarCity銷售的大部分,并將太陽能轉(zhuǎn)移到了一些展廳。到目前為止,這項戰(zhàn)略還沒有取得成功,太陽能裝置像石頭一樣落下,但馬斯克繼續(xù)爭辯說太陽能最終會轉(zhuǎn)彎,而展示廳是太陽能發(fā)展的關(guān)鍵。
在2018年第四季度財報公布期間,馬斯克說:
我們在第四季度部署了73兆瓦的改裝太陽能系統(tǒng),比上一季度減少了21%。我們?nèi)栽趯⑽覀兊匿N售渠道從前合作伙伴轉(zhuǎn)移到我們的特斯拉商店,并培訓(xùn)我們的銷售團隊銷售除車輛外的太陽能系統(tǒng)。
不到一個月后,即使關(guān)閉時間可能不會發(fā)生,這個論點在宣布零售關(guān)閉時就已經(jīng)消失了。特斯拉顯然沒有銷售太陽能的戰(zhàn)略,而且這已成為企業(yè)的事后想法。
特斯拉在能源方面做了什么?
特斯拉如果付出一些努力,可能會成為最具創(chuàng)新能力的公司之一。它在紐約州布法羅市有一個大型太陽能制造廠(報告顯示大部分未使用)以及太陽能屋頂和Powerwall等創(chuàng)新產(chǎn)品。但它對市場上的任何一種產(chǎn)品都沒有太大的吸引力,也沒有明確的銷售或制造策略。
隨著特斯拉的掙扎,Sunrun 和SunPower等更具針對性的競爭對手 正在擴大他們的能力,并在美國增加市場份額現(xiàn)在他們都擁有自己的太陽能系統(tǒng)儲能產(chǎn)品,這就是特斯拉所說的與SolarCity有關(guān)的產(chǎn)品。
特斯拉從來就不是一家能源公司
盡管特斯拉與SolarCity在表面上的結(jié)合可能是合情合理的,但特斯拉并沒有真正認真對待能源。當推動力推動時,汽車業(yè)務(wù)總是會贏得勝利,這使得在像太陽能這樣具有競爭力的行業(yè)中發(fā)展和創(chuàng)新變得困難。
在一天結(jié)束時,特斯拉蜿蜒的能源戰(zhàn)略可能會使其太陽能業(yè)務(wù)陷入困境。零售太陽能是幾個月前的未來,只是被放在砧板上,沒有明確的替代品。當特斯拉本身沒有認真對待太陽能時,工人或客戶應(yīng)該如何認真對待特斯拉能源?這是Elon Musk在考慮花費數(shù)萬美元將特斯拉的能源產(chǎn)品放入我家之前必須回答的問題,而且由于特斯拉的太陽能衰退,其他客戶也有同樣的保留意見。
新發(fā)布!我們比特斯拉
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