學(xué)習(xí)過騎馬的人就很安全了嗎

騎馬安全嗎，有人說這個問題就像小馬過河，各有各的說法，問誰都沒用。也有人舉例說如果一位沒有開過車的人直接就開車上路，肯定不安全，所以如果沒有培訓(xùn)就騎馬肯定是危險的，很對。但問題是，學(xué)習(xí)過騎馬的人就很安全了嗎?我們來看下面一組圖表吧。

人騎一小時馬受傷的概率是騎一小時摩托車的20倍。

每年大約有8個人在從事類似美式橄欖球之類的激烈運(yùn)動時腦外傷死亡，但每年有60個騎手因馬術(shù)運(yùn)動事故而死亡。在所有從事體育運(yùn)動而腦外傷事故中，馬術(shù)運(yùn)動員占到12%，比例最大。

(以上統(tǒng)計僅包括馬術(shù)運(yùn)動，戶外騎行事故并沒有統(tǒng)計在內(nèi))。

來源：2011年美國范德堡大學(xué)神經(jīng)外科醫(yī)師Chambless在“頭盔安全研討會”發(fā)表的研究報告。http://www.riders4helmets.com

五分之一的馬術(shù)傷害是在頭部，但是60%的馬術(shù)運(yùn)動死亡是因?yàn)轭^部受創(chuàng)。 0.6米的高度就可能引起頭部摔傷。

來源：“美國神經(jīng)外科醫(yī)師協(xié)會”網(wǎng)站。 http://www.aans.org

顯然，騎馬是有相當(dāng)危險性的運(yùn)動。一個很大原因是因?yàn)轳R是動物，它有自己的意志，以致有時侯它的行為難以預(yù)料。但目前由于缺乏正規(guī)教練，很多的騎馬者特別是戶外休閑騎馬時接受的是當(dāng)?shù)伛R夫的騎術(shù)培訓(xùn)，知識即不系統(tǒng)有些也并不專業(yè)，以致傷亡事故不斷，在安全性方面，其實(shí)存在嚴(yán)重問題。

但是安全永遠(yuǎn)是一項(xiàng)運(yùn)動的重中之重，玩得安全才能玩得長久，否則任何一點(diǎn)失誤可能都會導(dǎo)致對個人和家庭甚至他人(如馬場或馬主)沉重打擊的事故。特別是新手應(yīng)當(dāng)再次意識到，騎馬是一項(xiàng)帶有危險性的戶外極限運(yùn)動，只有去學(xué)會專業(yè)的騎馬才能安全，才會帶給你真正的快樂。

在騎馬之前，我們要對可能發(fā)生的問題有先見之明，采取預(yù)防措施，盡量避免或減少事故發(fā)生，一旦發(fā)生事故時，也能把危害減少到最低限度。

如何保證騎馬時的安全?首先我們了解一些馬的特點(diǎn)和習(xí)性：

馬的觸覺很敏感。騎手操縱馬的行為時，大部分是利用馬的觸覺來傳達(dá)人的意圖。

馬生氣時的表現(xiàn)：馬耳朵向后貼著頸部，高舉頸部或點(diǎn)頭吹氣，這表示馬很可能會有攻擊動作，這時要及時與馬保持一定距離。

馬急躁時的表現(xiàn)：站立不安，前肢刨地。

當(dāng)然，如果你是第一次騎馬要找馬夫或教練牽馬。因?yàn)槿缬型话l(fā)情況，你很可能無法控制住馬。如果決定不需要別人幫助。那就更要注意安全了。

我們看一下有經(jīng)驗(yàn)的騎手們總結(jié)的安全注意事項(xiàng)吧，一定要記住哦：

1、如果是野外休閑騎馬，找個有經(jīng)驗(yàn)和負(fù)責(zé)的導(dǎo)游、領(lǐng)隊或馬夫，在馬術(shù)俱樂部學(xué)習(xí)騎馬也一樣，找有經(jīng)驗(yàn)和負(fù)責(zé)的教練是必須的。

原因：說事關(guān)你身家性命其實(shí)也不為過。反之，很多時候就只能自求多福了。

2、上馬之前，要跟馬夫或教練交流一下，這匹馬有哪些需要注意的地方，即使要騎的馬是你以前騎過的，也要問一下馬最近有沒有什么變化。然后觀察一下要騎的馬是否神態(tài)安詳，如果躁動不安，你就應(yīng)該需要特別小心了，并且詢問馬主原因，如有必要立刻換馬。有時一定要堅持，哪怕是最后騎不了了，也比冒險出事故要好得多吧。

原因：馬有學(xué)習(xí)和記憶的能力。馬是一種有靈性的動物，它會配合騎手的動作，跟騎手一起學(xué)習(xí)新的動作。這就是馬術(shù)練習(xí)的馬能夠做出很多復(fù)雜動作的原因?？墒窃趹敉怛T行，因?yàn)橛慰捅姸?，這些馬有可能被那些不會騎馬的人給騎笨騎兇了，因?yàn)橛行┤穗S意使用韁繩、聲音、腿腳、鞭子胡亂做出各種動作，馬很難理解那些莫名奇妙的動作，最后雙方形成了錯誤的互動，馬就養(yǎng)成了不良的習(xí)性。加上有些人騎馬很粗暴，也可能會導(dǎo)致馬對某些動作產(chǎn)生了敵視。而這一些變化如果你沒發(fā)覺，還是按照以前了解的情況去理解馬的行為，就可能不會很好的駕馭。

3、不要隨便給不熟悉的馬喂食。

原因：防止馬咬你。

4、不要站在馬的正前方或從正前方走過;不要站在馬的正后方或從正后方走過。接近馬時，應(yīng)從斜前方接近馬。在馬身邊不要有劇烈或突然的動作。

馬的踢功可不是浪得虛名哦

原因：馬的視野可以達(dá)到330度，但兩眼視線的重疊部分只有30度，也就是說只有這30度視野內(nèi)的物體是立體的，超過這個視野，它看到的都是平面物體，因而馬對自己周圍的大部分區(qū)域(不論看不看得見)往往沒有準(zhǔn)確認(rèn)識，容易受驚嚇，哪怕是地上的紙片被風(fēng)吹起來，也可能會讓馬受驚。而出于保護(hù)自己的天性，馬在受驚時經(jīng)常會有一些突然性或攻擊性的動作。

5、接近馬匹時應(yīng)向其輕聲說話。

原因：馬的聽覺比我們?nèi)祟惖穆犛X要強(qiáng)得多。所以我們用不著大聲地叫喊。過高的音量對于馬是一種刺激，使馬感到不適或受驚，以致可能會有突然性或攻擊性行為。

6、上馬前一定要檢查(如自己不會要請馬夫或教練)：一、 肚帶是否已經(jīng)勒緊。二、韁繩、腳蹬是否牢靠。三、是否要調(diào)整腳瞪長度。四、馬鞍位置是否合適。

原因：很多人騎馬因?yàn)轳R具出問題而導(dǎo)致落馬。

7、牽馬： 牽馬人應(yīng)當(dāng)走在馬的左側(cè)，和馬頭或者和馬肩部并行，決不要走在馬的前面。右手在馬頭下部扣住韁繩，右胳膊伸開，韁繩不可纏在手上。興奮的馬要牽短一點(diǎn)，牽馬向右轉(zhuǎn)時，把胳膊伸直，讓馬頭先轉(zhuǎn)向右。

右手在馬頭下部扣住韁繩，右胳膊伸開。

當(dāng)然，熟練的人也可以隨意些。

原因：距離馬太近，馬蹄可能會踩住你的腳或踢到你，那是非常痛的。

8、不要穿登山鞋、旅游鞋等鞋底帶有防滑功能的鞋，應(yīng)該穿有跟且鞋底較平滑的鞋，但高跟鞋和拖鞋也不行。

登山鞋、旅游鞋的鞋底花紋很深而且鞋都較寬，踩進(jìn)腳蹬很不容易甩掉。

原因：世界上沒有保證自己絕不落馬的人，人一旦從馬上摔下來，最危險的情況就是腳無法脫開腳蹬。登山鞋、旅游鞋鞋底的花紋很深而且鞋都較寬，踩進(jìn)腳蹬很不容易掉，一旦落馬，那是極其危險的。高跟鞋和拖鞋則是很容易在騎馬時掉下來。

9、騎馬必須帶馬術(shù)頭盔。要選用和你的頭形適合的頭盔。

原因：前面已經(jīng)說過，頭部受傷是非常危險的。頭盔可以在關(guān)鍵時刻起到關(guān)鍵的保護(hù)作用。如果沒有合格的頭盔保護(hù)，受傷往往就是嚴(yán)重傷害甚至無法挽救。自行車之類的其它頭盔都不是騎馬時的安全選擇。正規(guī)的馬術(shù)頭盔在一定的沖擊力下，內(nèi)部能夠裂開，以減低對頭部的沖擊。

10、新人騎馬或馬術(shù)練習(xí)應(yīng)該穿防護(hù)背心(護(hù)具)。

原因：防止騎手墜馬時受傷，有減震作用?？梢员Ｗo(hù)胸部、肋骨、內(nèi)臟及腰背、脊椎、肩等。

11、騎馬時腳蹬千萬別踩進(jìn)太深。

用腳的前三分之一部位踩踏馬鐙

原因：一定要用腳掌踩踏馬鐙(用腳的前三分之一部位踩馬鐙)，不能用腳心踩踏馬鐙，如果你踩的位置不對，千萬記住要立刻調(diào)整。如果落馬后腿被拖掛在馬鐙上了，馬是連踢帶打的，馬蹄子的力量，自己想像吧，那是極其危險的情況。當(dāng)然，如果用安全蹬或安全防護(hù)罩馬蹬最好。

安全蹬用橡皮圈彈性連接，在發(fā)生特殊情況下容易讓腳快速脫蹬，不被卡住。

安全防護(hù)罩馬蹬

12、騎馬時不要戴各種裝飾品，例如項(xiàng)鏈、耳墜、發(fā)卡等，騎馬最好也不要帶金屬框的眼鏡。

原因：騎馬時這些東西很可能被纏住，使人受傷。萬一落馬時金屬邊的眼鏡和發(fā)卡等還可能會對人造成大的傷害。

13、嚴(yán)禁酒后騎馬。

原因：和嚴(yán)禁酒后駕車一樣。

14、不要在馬上做劇烈的動作，不要在馬上脫換衣服，尤其是鮮艷的衣服。

原因：換衣服的響動和衣服的影子容易讓馬受到驚嚇。前面講過，馬很容易受驚，馬受驚時可能會有劇烈的動作。

15、打雷時，請勿騎馬。

原因：馬很可能會受雷聲驚嚇。

16、馬場內(nèi)有馬匹失控奔跑時，其他騎手應(yīng)立刻停止騎乘，縮短韁繩站好。有經(jīng)驗(yàn)的騎手，應(yīng)協(xié)助擋住失控的馬，讓失控的馬縮小奔跑范圍，以減低速度。

原因：避免自己的馬跟著跑起來。

17、騎馬時在危險地帶一定要小心慢行，最好能下馬牽行。

原因：安全第一，不可僥幸。

18、 休閑騎馬時，如果馬對你排斥或者你覺得自己不能駕馭這匹馬，要立刻換馬，甚至不騎。

原因：你是來玩的，不是來玩命的。

19、如果馬的周圍發(fā)生突然情況，比如前面的馬或騎手發(fā)生意外，一定要注意你的馬是否受到驚嚇，提前做準(zhǔn)備。

原因：馬受周圍特別是前面突發(fā)情況影響而受驚的可能性非常大。

20、不要在馬上接聽電話，騎馬時請關(guān)機(jī)。

原因：前面說過，馬的聽力很發(fā)達(dá)，電話響鈴聲和打電話時的聲音容易驚嚇到它。

21、騎馬下坡時不要奔跑。

原因：馬的后腿比前腿有勁，但下坡時，馬的大部分重量是由前腿支撐，容易造成馬失前蹄的情況。

22、馬失前蹄時，應(yīng)及時提住韁繩，重心后仰。

原因：馬的失蹄，多數(shù)是因?yàn)轳R的前腿無力或前腿絆住或踩到什么東西了(如踩到老鼠洞)，這時，馬的前腿本來已經(jīng)不堪負(fù)重，如果再去抱馬的脖子，會給馬前腿更增加壓力，導(dǎo)致人仰馬翻。這時要提住韁繩，重心后仰，這樣馬借力就能讓前腿重新站起來。

23、騎馬時過一段時間，需要重新檢查肚帶的松緊程度。當(dāng)確定馬肚帶松時，請馬夫或教練協(xié)助或自己拉緊，如果不能解決，請牽馬返回，不要再騎。 原因：馬經(jīng)過一段活動之后，如奔跑、排便或饑餓之后，肚帶就會松，如不及時拉緊肚帶，嚴(yán)重時安鞍會滑落以致人落馬，相當(dāng)危險。

24、避免縱馬狂奔，特別是周圍還有其它馬時。

原因：和開車一樣，十禍九快，每次騎馬時，馬的狀態(tài)，人的狀態(tài)，路況的情況都會有所不同，不會每次都那么幸運(yùn)。并且馬的競爭意識極強(qiáng)，極易互相競爭，如果騎士不能控制好容易發(fā)生危險。

25、騎馬要專心。戶外騎馬，我們都喜歡一邊騎馬， 一邊聊天，但即便是聊天你也要注意你馬匹的狀態(tài)以及周邊環(huán)境的變化。

原因：室外環(huán)境多變，飛鳥之類突然出現(xiàn)的東西也可能會讓馬害怕，常會做出一些你意想不到的行為導(dǎo)致危險。

26、馬匹列隊行進(jìn)時，切勿緊跟在前面馬的后面，應(yīng)保持一到兩個馬身距離。在多人同騎時，前后左右的馬匹要保持一馬身以上的距離。

原因：防止馬匹互相踢咬。

27、騎馬急停、急拐也是要避免的，如果前面有水塘之類障礙物或者路況不明時，一定要提前減速。

原因：急停、急拐容易導(dǎo)致馬拐腳或馬失前蹄。

28、騎馬時不要大呼小叫。女生尤其要注意。

原因：前面說過，馬的聽覺很發(fā)達(dá)，大叫可能讓馬受驚出現(xiàn)險情。

29、一旦發(fā)現(xiàn)馬匹狀態(tài)異常，應(yīng)立即下馬對馬匹進(jìn)行仔細(xì)的觀察，必要時牽馬返回。

有時候，有些馬的行為不可思議。

原因：安全第一，不可僥幸。

30、不要在樹林邊快跑。

原因：一旦馬受驚失控竄入樹林，會很危險，因?yàn)轳R根本不會考慮馬背上還有人，人極易被樹枝撂倒。

31、騎馬時攜帶物品越少越好。

原因：萬一我們跌落下馬可能被所帶物品砸傷。

32、沒有一定騎術(shù)的人，不要獨(dú)自騎馬。

原因：缺少經(jīng)驗(yàn)的騎士遇到某些狀況，有時候是無法控制的。

33、手持韁繩盡量放低，保持重心朝下。時刻注意不要放松韁繩。

原因：韁繩幾乎是騎手對馬唯一的有效控制武器。放松了韁繩，一方面在出現(xiàn)問題時，不能及時的控制住馬;另一方面在馬有異動時，不能及時的通過韁繩感覺到。如果在騎馬奔跑時兩手高提韁繩是危險的，容易失去重心從馬上跌下來，拿手的韁繩要放底。

34、嚴(yán)禁將韁繩纏在手腕上，特別是不要把韁繩纏在手上、拴在腰里。

原因：一旦墜馬非常危險，想一想馬拖著你在地上跑的情景吧。

35、在馬匹已經(jīng)受到驚嚇時，騎士一定要鎮(zhèn)靜，不能大喊大叫，而要通過柔和的聲音和動作(如輕拍、撫摸馬匹的頸部)安慰馬匹。

原因：騎士的驚慌只會加劇馬匹的緊張情緒而發(fā)生危險。

36、當(dāng)馬匹受驚狂奔時，騎士不要緊張，應(yīng)通過語言安慰馬匹，自己要相信馬很快就會減速，因?yàn)橐话泷R的速度和耐力有限。同時要鎮(zhèn)靜地控制住馬匹：使勁拽住馬韁繩兩端快速的左右拉動，同時用雙腿夾緊馬肚子(這是讓馬停下來的信號)嘴里喊“yu，yu”，如果還拽不住，就拽一根馬韁繩，使馬團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)或靠近欄桿減速。勿驚叫、切勿跳馬。就算你失去重心時，也努力不要放棄，克服自己往下跳的愿望。

原因：你越驚慌，馬也會越驚慌，后果更嚴(yán)重，不到萬不得已，不要主動落馬。

37、萬一落馬時怎么辦?如果經(jīng)常騎馬，從馬背上摔下來是常有的事，要摔下馬時，請盡可能抓緊韁繩、抱住馬頸，待摔到地面時再松手，這可減少摔落地面的沖擊力。當(dāng)已從馬背上摔下來時，要雙手抱頭，收下巴、拱背，身體蜷縮成一個球形，使人可以“滾”開。高速落地時更需要“滾開”。待馬兒離開之后，慢慢的動一動身體個部位，確定沒有受傷后，再站起來。

落馬時，抓緊韁繩落馬時，抓緊韁繩

抱住馬頸抱住馬頸

落地時，雙手抱頭，收下巴、拱背，身體蜷縮成一個球形，可以“滾”開。

原因：這樣將大大減少你摔傷的可能性。

總之，不論是練習(xí)馬術(shù)還是野外騎行，安全永遠(yuǎn)是第一位的，不要有僥幸心理，事故往往就是在想僥幸時發(fā)生的。