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下一代本田思域TypeR最有可能成為混合動(dòng)力車(chē)

2021-05-11 12:11:15 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 本周早些時(shí)候,本田宣布了在歐洲的加速電氣化戰(zhàn)略。到2025年,電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)將取代100%的電動(dòng)汽車(chē),而歐洲的目標(biāo)是100%。本田沒(méi)有透露

本周早些時(shí)候,本田宣布了在歐洲的加速電氣化戰(zhàn)略。到2025年,電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)將取代100%的電動(dòng)汽車(chē),而歐洲的目標(biāo)是100%。本田沒(méi)有透露其在美國(guó)電動(dòng)化的時(shí)間表是否已經(jīng)改變,但是無(wú)論哪種方式,似乎很可能已經(jīng)有一種汽車(chē)注定要進(jìn)行混合動(dòng)力-下一代思域TypeR。

下一代本田思域TypeR最有可能成為混合動(dòng)力車(chē)

E原型車(chē)項(xiàng)目經(jīng)理Kohei Hitomi在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上對(duì)PistonHeads講話(huà)時(shí) 說(shuō),本田曾短暫地考慮過(guò)創(chuàng)造下一代Civic Type R全電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò),該想法已被取消,因?yàn)門(mén)ype R是“關(guān)于處理,操作和可駕駛性的。我們認(rèn)為這并不像用電力代替那么簡(jiǎn)單。這不是Type R的正確方向。”

根據(jù)他接下來(lái)所說(shuō)的話(huà),聽(tīng)起來(lái)重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了混合動(dòng)力Civic Type R的創(chuàng)造上。這也不一定滿(mǎn)足排放和燃油經(jīng)濟(jì)性的要求。改善驅(qū)動(dòng)方式。

Hitomi告訴PistonHeads: “人們抱怨我們說(shuō)R型將使用渦輪增壓器,但現(xiàn)在他們觀賞它提供的新可能性。” “我相信電動(dòng)汽車(chē)也將如此;喜歡Type R的人將會(huì)意識(shí)到它可以為駕駛體驗(yàn)增添些什么。我們只需要找到與Type R相關(guān)的最佳屬性,以增強(qiáng)體驗(yàn),而又不會(huì)失去Type R的優(yōu)勢(shì)。”

這還不是官方的確認(rèn),但肯定是一個(gè)強(qiáng)烈的暗示。也許還暗示了思域Type R將會(huì)有更大的改變。畢竟,雖然本田銷(xiāo)售的是前輪驅(qū)動(dòng)的省油混合動(dòng)力車(chē),但高性能混合動(dòng)力車(chē)似乎更喜歡全輪驅(qū)動(dòng)。如果去年我們駕駛的奧比斯車(chē)輪公司(Orbis Wheels)的混合動(dòng)力R型有任何跡象,那么電動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)熱艙口可能會(huì)很有趣。


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