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當(dāng)斯巴魯推出 2022 WRX 時(shí),這家汽車制造商展示了它的 11.6 英寸縱向信息娛樂屏幕,支持 Apple CarPlay、Android Auto 和藍(lán)牙。然而,這并不是每個(gè)買家都得到的系統(tǒng)。正如這段來自Autos 上 Alex 的視頻所 顯示的那樣,入門級設(shè)備遠(yuǎn)沒有那么令人印象深刻的雙屏顯示器。
頂部有兩個(gè)帶有收音機(jī)、媒體和電話模式的觸摸屏。底部有車輛控制和駕駛輔助設(shè)置。在兩者之間,有用于收音機(jī)、媒體、家庭、電話和應(yīng)用程序的物理按鈕,可以輕松訪問這些東西。音量旋鈕在左側(cè);收音機(jī)調(diào)諧旋鈕在右側(cè)。還有用于調(diào)整機(jī)艙溫度和除霜器的按鈕。
屏幕外側(cè)的巨大塑料邊框占據(jù)了 11.6 英寸系統(tǒng)將占據(jù)的部分空間。按照現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn),它不是最漂亮或最前沿的顯示器。過時(shí)的布局在以性能為中心的新車輛上看起來格格不入。
Reddit 上的一位用戶甚至創(chuàng)建了一張圖片,將雙屏外觀與 Nintendo 2DS 進(jìn)行了比較(下圖)。
公平地說,這個(gè)系統(tǒng)并不是WRX獨(dú)有的。無論是內(nèi)陸和傳統(tǒng)對他們的基本型號此相同的顯示。盡管如此,這些車輛已經(jīng)有幾年的歷史了,所以有一些理由可以使用這些屏幕。這種雙顯示器更不適合該品牌新一代性能卓越的產(chǎn)品。
不過,情況可能會(huì)更糟。在研究這個(gè)故事時(shí),我們找到了斯巴魯 Levorg 面向日本市場的基礎(chǔ)信息娛樂系統(tǒng)的圖像(下圖)。而不是兩個(gè)屏幕,只有較低的一個(gè),并且設(shè)計(jì)覆蓋上部區(qū)域是一大塊塑料。從設(shè)計(jì)的角度來看,這是一個(gè)悲劇。
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