2022款本田HRV電動版在中國提前亮相

今年 4 月，本田在上海車展上推出了SUV E:Prototype，標志著電動第三代 HR-V?？爝M到 10 月，中國工業(yè)和信息化部公布了生產(chǎn)模型的揭示圖像。正如之前報道的那樣，在中華人民共和國銷售的所有汽車都經(jīng)過認證程序，在某些情況下，圖片會在車輛正式亮相之前在工信部網(wǎng)站上發(fā)布。

零排放 HR-V 就是這種情況，具有諷刺意味的是，目前本田在中國的區(qū)域網(wǎng)站上正在取笑，那里有一個倒計時，直到今天晚些時候在當(dāng)?shù)厥子?。值得注意的是，這款跨界車通過該公司的兩個合資企業(yè) XR-V 和 Vezel 在世界上人口最多的國家銷售，后者的名稱也在日本使用。

HR-V實際上已經(jīng)在中國產(chǎn)生了兩家合資企業(yè)的EV版本，但這是基于最新一代跨界車的新版本。它看起來與普通的混合動力車型略有不同，因為它有一個基本上封閉的前格柵，充電端口位于本田標志后面。東風(fēng)本田的產(chǎn)品，從尾門右側(cè)的徽章來看，它的名字似乎是e:NS1。清晰的尾燈和“HONDA”字樣而不是徽章也將其與標準車型區(qū)分開來。

根據(jù)工信部網(wǎng)站上提供的文件，本田 e:NS1 配備一臺可產(chǎn)生 201 馬力(150 千瓦)的電動機，足以達到 93 英里/小時(150 公里/小時)的最高時速。它從搭載 18 英寸車輪、重達 4,647 磅(2,108 公斤)的車輛中的 68.8 千瓦時電池組中獲取必要的電量。

我們不會屏住呼吸在其他地方看到電動 HR-V，因為它可能只會在中國發(fā)生。最后要注意的是，美國將獲得一個單獨的跨界車版本，與本田在全球銷售的版本不同。