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虎門大橋全面檢查(虎門大橋?yàn)槭裁磿秳?dòng)晃動(dòng))

2022-05-14 07:00:03 編輯:闕春富 來源:
導(dǎo)讀 大家好,綜合小編來為大家講解下?;㈤T大橋全面檢查,虎門大橋?yàn)槭裁磿秳?dòng)晃動(dòng)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!  【虎門大橋全

大家好,綜合小編來為大家講解下?;㈤T大橋全面檢查,虎門大橋?yàn)槭裁磿秳?dòng)晃動(dòng)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

  【虎門大橋全面檢查】5月5日下午14時(shí)許,虎門大橋懸索橋橋面發(fā)生明顯振動(dòng),橋面振幅過大影響行車舒適性和交通安全,大橋管理部門迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)合交警部門及時(shí)采取了雙向交通管制措施。廣東省交通運(yùn)輸廳、省交通集團(tuán)連夜組織國內(nèi)12位知名橋梁專家召開專題視頻會議進(jìn)行了研判。

  專家組初步判斷,虎門大橋懸索橋本次振動(dòng)主要原因是,由于沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬,改變了鋼箱梁的氣動(dòng)外形,在特定風(fēng)環(huán)境條件下,產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象。

  大跨徑懸索橋在較低風(fēng)速下存在渦振現(xiàn)象,振動(dòng)幅度較小不易察覺,僅在特殊條件下會產(chǎn)生較大振幅,不影響橋梁結(jié)構(gòu)安全,會影響行車體驗(yàn)感、舒適性,易誘發(fā)交通安全事故。

  根據(jù)現(xiàn)有掌握的數(shù)據(jù)和觀測到的現(xiàn)象分析,虎門大橋懸索橋結(jié)構(gòu)安全可靠,此次振動(dòng)也不會影響虎門大橋懸索橋后續(xù)使用的結(jié)構(gòu)安全和耐久性。

  目前,虎門大橋橋面已基本恢復(fù)常態(tài)。為確保大橋交通安全萬無一失,虎門大橋管養(yǎng)單位已緊急開始對大橋進(jìn)行全面檢查檢測,同時(shí)交通運(yùn)輸部已組建專家工作組到現(xiàn)場指導(dǎo),虎門大橋?qū)⒗^續(xù)封閉雙向交通,有關(guān)單位正全力加快檢測,以爭取盡早開放交通。

  在此期間給廣大司乘人員出行帶來不便,請予以理解支持和配合,并注意提前選擇合適的路線繞行。

  車輛繞行虎門大橋行駛線路:

  一、自東往西方向

  (一)廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;

  (二)廣深沿江高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;

  (三)莞佛高速公路——新聯(lián)支線——廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;

  (四)莞佛高速公路——廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;

  (五)莞佛高速公路虎門威遠(yuǎn)入口——繞行廣深沿江高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;

  (六)莞佛高速公路虎門大寧入口——繞行廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向。

  二、自西往東

  (一)從珠海、中山方向需往東莞、深圳的車輛,可行駛廣珠東線——廣珠北線——南沙大橋——廣深沿江高速(南行)往東莞、深圳方向,或廣龍高速——廣深高速往東莞、深圳方向。

  (二)從珠海、中山方向需往東莞、深圳的車輛,可行駛廣珠西線——南二環(huán)高速——南沙大橋——廣深沿江高速(或廣龍高速——廣深高速)往東莞、深圳。

  (三)佛山、順德方向需往東莞、深圳的車輛,可行駛南二環(huán)高速——南沙大橋——廣深沿江高速(或廣龍高速——廣深高速)往東莞、深圳。

  (四)佛山、順德方向需往東莞、深圳的車輛,可行駛廣明高速——東二環(huán)高速——黃埔大橋——廣深沿江高速——往東莞、深圳方向。

  【虎門大橋全面檢查】5月5日下午14時(shí)許,虎門大橋懸索橋橋面發(fā)生明顯振動(dòng),橋面振幅過大影響行車舒適性和交通安全,大橋管理部門迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)合交警部門及時(shí)采取了雙向交通管制措施。廣東省交通運(yùn)輸廳、省交通集團(tuán)連夜組織國內(nèi)12位知名橋梁專家召開專題視頻會議進(jìn)行了研判。

  專家組初步判斷,虎門大橋懸索橋本次振動(dòng)主要原因是,由于沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬,改變了鋼箱梁的氣動(dòng)外形,在特定風(fēng)環(huán)境條件下,產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象。

  大跨徑懸索橋在較低風(fēng)速下存在渦振現(xiàn)象,振動(dòng)幅度較小不易察覺,僅在特殊條件下會產(chǎn)生較大振幅,不影響橋梁結(jié)構(gòu)安全,會影響行車體驗(yàn)感、舒適性,易誘發(fā)交通安全事故。

  根據(jù)現(xiàn)有掌握的數(shù)據(jù)和觀測到的現(xiàn)象分析,虎門大橋懸索橋結(jié)構(gòu)安全可靠,此次振動(dòng)也不會影響虎門大橋懸索橋后續(xù)使用的結(jié)構(gòu)安全和耐久性。

本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。


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