李國慶指出汽車降價潮的內(nèi)幕

近日李國慶在社交平臺當中對于最新的汽車降價潮進行了批評，他表示雖然東風雪鐵龍從20多萬降價到了十多萬，但是依舊設(shè)置的種種門檻，把消費者篩選了一遍又一遍，而且還有可能占上兩萬元的便宜，這些全部都是經(jīng)銷商采用的一種套路形式是用來忽悠消費者進行消費。

李國慶的一番發(fā)言在網(wǎng)絡(luò)上激起了熱潮，不少網(wǎng)友紛紛表示在深圳寶體車展，發(fā)現(xiàn)并沒有網(wǎng)絡(luò)上說的那么夸張，有許多的優(yōu)惠力度，汽車的購買價格與平時相差無幾，有些消費者竟然相信了這些套路，同時也有網(wǎng)友表示，李國慶說的話并不靠譜，而且自身也沒有較大的影響力，這也是因為李國慶本人從事過多個項目，但都未有較大的突破，這也是網(wǎng)友不相信他的言論之一。

目前汽車增加熱潮仍然在持續(xù)，但消費者是否能夠以便宜的價格購買到心儀的車輛目前尚未可知，大部分地區(qū)的降價熱潮都是實打?qū)嵉?，從剛開始的一兩個地區(qū)到現(xiàn)在的大部分地區(qū)，全部加入到降價熱潮當中，不免其中有一些地區(qū)的經(jīng)銷商采用一些手段用來套路消費者，讓整個行業(yè)的利潤不斷的進行下降，大部分的車商只能選擇更低的價去出售汽車，同時汽車的造價成本太高，所以銷售價格也高，想要擴大消費，則需要降低汽車的原材料，其次，汽車降價的另外一個原因是因為大部分車商的庫存過多，囤積了大批量的汽車無法出售，所以才拿出了打價格戰(zhàn)的優(yōu)勢，各個地區(qū)的車商都在相互比較哪個地區(qū)出臺的降價政策更加優(yōu)惠，能夠吸引到更多大批量的消費者，目的也是為了促進經(jīng)濟的發(fā)展。