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有記者發(fā)現(xiàn),目前在雷丁汽車集團有限公司在網(wǎng)絡(luò)中的公開信息中新增申請破產(chǎn)案件,申請人和被申請人同為雷丁集團有限公司,辦理該起案件的是山東省濰坊市昌樂縣的人民法院。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)從2023年以來雷丁汽車集團有限公司曾有過多次被作為被告方陷入到民事案件中,經(jīng)過法院判定雷丁汽車集團有限公司需要執(zhí)行的總金額已經(jīng)達(dá)到了4093.8397萬元。
根據(jù)工商部的資料顯示,雷丁汽車集團有限公司,在2008年的時候正式成立公司主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)分為新能源汽車的生產(chǎn)銷售和新能源汽車零部件的研發(fā)制造,公司旗下最主要的兩款產(chǎn)品分別是低速三輪車和四輪電動車。
在2023年之前雷丁汽車集團有限公司曾經(jīng)連續(xù)三年獲得了我國低速電動車銷量排行榜的第1名。在2016年雷丁汽車旗下產(chǎn)品的銷量達(dá)到了15萬輛,2017年達(dá)到了21萬輛2018年達(dá)到了28.7萬輛。每年的銷售總額更是超過了120億元人民幣,在四輪電動車和低速三輪車市場中的占有率一直保持在30%以上。
事態(tài)在進(jìn)入到2018年以后有所轉(zhuǎn)變,我國的相關(guān)部門在當(dāng)年發(fā)布了有關(guān)于加強低速電動車的管理條例,要求全國各地的相關(guān)部門和相關(guān)企業(yè)開展低速電動車的整改工作,此外禁止所有企業(yè)增加低速電動車的產(chǎn)量。在這以后雷丁汽車集團有限公司開始逐漸轉(zhuǎn)型為汽車生產(chǎn),在2018年的4月份,雷丁汽車收購了陜西地區(qū)的秦星汽車有限公司,獲得了新能源汽車的生產(chǎn)資格,在2019年全年雷丁汽車的新能源汽車銷量為3387輛,為減少虧損不得以停售。在進(jìn)入到2021年以后雷丁汽車集團有限公司曾被爆料出拖欠貨款和資金鏈斷裂的問題,當(dāng)前雷丁汽車集團有限公司的官網(wǎng)已經(jīng)被注銷無法打開。
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