聯(lián)合包裹服務(wù)公司的股價跳空下跌此前該公司報告了第二

聯(lián)合包裹服務(wù)公司(紐約證券交易所股票代碼：UPS)的MarketBeatShares周二早上跳空跳空，此前該公司報告了第二季度業(yè)績，在頂部和底部均表現(xiàn)出色。

走低是在盤前交易增加之后，但隨著投資者深入研究報告，他們發(fā)現(xiàn)了一些不喜歡的事情。尤其是美國業(yè)務(wù)部門的收入未能達到預(yù)期。

這家快遞巨頭報告每股收益為3.06美元，同比增長44%，高于上一季度的每股收益2.77美元。第二季度業(yè)績超過了普遍預(yù)期的每股2.81美元。

收入為234.2億美元，同比增長14%。這也超過了要求收入204.6億美元的觀點。

然而，盡管增長至144億美元，增長10.2%，但美國國內(nèi)收入?yún)s不足。分析師預(yù)計國內(nèi)收入為14.76%。

在國際上，收入增長了30%，達到48.2億美元，高于預(yù)期的45.7億美元。UPS的供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)板塊貢獻了42.1億美元，同比增長14.3%，同樣位居榜首。

在連續(xù)五個季度收入加速和三個季度的收入加速之后，本季度的收益和收入增長放緩。

UPS全年的綜合營業(yè)利潤率約為12.7%，投資資本回報率約為28%。該公司還重申了其全年資本分配計劃。

公司預(yù)計資本支出約為40億美元

已完成25.5億美元的長期債務(wù)償還

今年剩余時間的有效稅率預(yù)計在23%左右

同樣在本季度，該公司完成了向TFI出售其“少于一卡車”運輸部門的UPSFreight。

根據(jù)UPS的財報，“此次出售引發(fā)了對某些美國養(yǎng)老金和退休后福利計劃的重新衡量。結(jié)果，UPS養(yǎng)老金和退休后負債減少了21億美元。重新衡量對公司第二季度的合并凈利潤沒有產(chǎn)生重大影響。”

此外，年初至今的運營現(xiàn)金為85億美元，比去年同期增長42.2%。UPS表示其自由現(xiàn)金流為68億美元，比2020年前六個月增長74.7%。

分析師預(yù)計UPS全年每股收益為11.04美元，增長34%。華爾街正著眼于2022年的盈利增長5%，這是增長可能放緩的另一個信號。

由于全球供應(yīng)鏈瓶頸給各個行業(yè)帶來了壓力，UPS和競爭對手聯(lián)邦快遞(紐約證券交易所代碼：FDX)提高了附加費。根據(jù)UPS網(wǎng)站公告，自6月25日起，“從中國大陸和香港特別行政區(qū)始發(fā)至美國的貨件將收取高峰附加費”

該股一直在形成一個平坦的基礎(chǔ)，但周二的跳空下跌改變了盤整的特征。它低于基數(shù)之前的低點195.47美元。

下跌行動使UPS在周二盤中成為標準普爾500指數(shù)跌幅第二大的股票，僅次于食品加工商LambWeston(紐約證券交易所代碼：LW)。

在周二的交易日中，該股在其200天移動平均線上方找到了8.7%的支撐，這可能表明賣盤可能保持溫和。

在標準普爾工業(yè)板塊，UPS周二表現(xiàn)最為落后。UPS是該行業(yè)的第二重權(quán)重，這意味著其下跌將削弱行業(yè)表現(xiàn)。

在從5月10日的高點219.59美元回落之后，7月