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我國首艘深遠(yuǎn)海多功能科考船開工建造,填補極地深海載人深潛領(lǐng)域空白

2023-06-26 11:12:47 編輯:郭梵茜 來源:
導(dǎo)讀 昨天(25日),我國在廣州正式開工建造了首艘深遠(yuǎn)海多功能科考船,該船由海南省人民政府、三亞崖州灣科技城聯(lián)合國家文物局、中國科學(xué)院深海

昨天(25日),我國在廣州正式開工建造了首艘深遠(yuǎn)海多功能科考船,該船由海南省人民政府、三亞崖州灣科技城聯(lián)合國家文物局、中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所出資建造,具備進(jìn)行深??茖W(xué)考察及文物考古的能力,尤其在夏季可進(jìn)行極區(qū)海域的考察。

這艘科考船的設(shè)計約長103米,吃水排水量約9200噸,最大航速達(dá)16節(jié),具備艏艉雙向破冰能力,冰區(qū)加強等級達(dá)PC4級,續(xù)航力達(dá)15000海里,可搭載80人。該船具備無限制水域航行、載人深潛、深海探測、綜合作業(yè)支持等功能,能為深遠(yuǎn)海地質(zhì)、環(huán)境和生命科學(xué)研究提供所需樣品和環(huán)境數(shù)據(jù),并支持深海核心技術(shù)裝備的海上試驗與應(yīng)用。

據(jù)中科院深海所海洋裝備與運行管理中心主任唐古拉山介紹,該船最重要的功能是極地的破冰能力以及極區(qū)的水下作業(yè)支持能力。極區(qū)在科研價值上具有重要意義,水面上已有許多工作,如中國的“雪龍?zhí)?rdquo;,但水下方面還有待補充,包括載人和無人的科考支持。

這艘科考船由中國船舶廣船國際設(shè)計建造,建成后將填補我國在極地深海載人深潛領(lǐng)域的空白。中國船舶廣船國際副總工程師何光偉表示,這艘船將幫助我們探索大氣變化、海生物和地質(zhì)等方面的科學(xué)問題,彌補了我國在極地地區(qū)開展載人深潛科考活動的能力。

除了強大的科考能力,作為極地科考船,它還需要滿足特殊的環(huán)保要求。在研發(fā)過程中,設(shè)計人員為這艘船設(shè)計了全套環(huán)保系統(tǒng),確保在科考活動中對極地生態(tài)環(huán)境敏感的地區(qū)進(jìn)行環(huán)境保護。

根據(jù)計劃,這艘科考船預(yù)計將于2025年初進(jìn)行試航活動,并在2025年第一季度交付使用。該船的建造填補了我國在極地深海載人深潛領(lǐng)域的空白,為我國深遠(yuǎn)??茖W(xué)研究和探索提供了重要的平臺和支持。


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