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雷諾e-Plein Air搭載了老式4升 并裝有EV內(nèi)膽

2019-09-24 14:21:06 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 看到汽車制造商給舊車呼吸21世紀(jì)的空氣,總是很高興。為了紀(jì)念雷諾首款前輪驅(qū)動家庭汽車4L International成立10周年,法國原始設(shè)備制造商

看到汽車制造商給舊車呼吸21世紀(jì)的空氣,總是很高興。為了紀(jì)念雷諾首款前輪驅(qū)動家庭汽車4L International成立10周年,法國原始設(shè)備制造商從其目前的馬to中借來了一個有趣的單車。

雷諾本周發(fā)布了e-Plein Air,這是該汽車制造商的無門敞篷小快艇的電動裝置。e-Plein Air由雷諾經(jīng)典,雷諾設(shè)計和MelunRétroPassion創(chuàng)立,后者銷售舊車的零件和配件。結(jié)果就是看起來像初次登臺一樣準(zhǔn)備就緒。

這家汽車制造商并未透露太多細(xì)節(jié),但確實(shí)表示,e-Plein Air借鑒了雷諾Twizy兩人座的電動汽車基礎(chǔ)。它的6.1千瓦時電池在Twizy中只能提供約62英里的續(xù)航里程。由于我們不確定e-Plein Air與Twizy的992磅重的路緣重量有多接近,因此尚不清楚此概念會比四輪車更好還是更差。

然而,這是一件尖銳的小事。外觀與通常的4L Plein Air車型并不完全相同。下部車身面板上有一些新的涂裝,并且前面有一個更現(xiàn)代的格柵。內(nèi)飾采用了一套新座椅,后部有一個可愛的小野餐籃,數(shù)字顯示屏使駕駛員不僅可以監(jiān)控速度,還可以監(jiān)控電池容量。

雖然我無法想象雷諾實(shí)際上會批量生產(chǎn)這些小型的海灘精梳電動車,但我想沒有什么能阻止Plein Air車主出門,購買Twizy并竊取他們自己的定制電動產(chǎn)品。


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