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2020 Jeep Gladiator快速駕駛:一輛沒有門的皮卡

2019-09-26 15:25:57 編輯: 來源:
導讀 我們已經(jīng)發(fā)布了2020年吉普角斗士的完整評論, 其中包括我們常駐的泥土專家Emme Hall的越野行動和越野行動。實際上,中型皮卡得分很高,因

我們已經(jīng)發(fā)布了2020年吉普角斗士的完整評論, 其中包括我們常駐的泥土專家Emme Hall的越野行動和越野行動。實際上,中型皮卡得分很高,因此贏得了路演編輯選擇獎。

有了這些,我想花一個星期的時間去做一些與眾不同的事情,所以我掏出了角斗士隨附的工具袋,準備開門工作。我以為我會在微風中繞膝蓋開車大約一天,然后再將其轉(zhuǎn)換回去。但是,在重新組裝這種紅色的Overland模型的過程中發(fā)生了一件有趣的事情:我發(fā)現(xiàn)自己非常喜歡它,以至于直到一個星期后才有時間將其歸還,車門才重新打開。

這是我本周將2020 Jeep Gladiator推到戶外的一些隨機觀察和技巧:

自從我從吉普車上拉出撞擊器已經(jīng)有一段時間了,但這是一個非常簡單的過程。每個門只需要卸下三個螺栓,以及斷開線束夾和織物系繩。得益于較輕的鋁皮,與以前的即將卸任的JK牧馬人相比,這現(xiàn)在是一項單人工作。較大的前門每個可能重約50磅,而且笨重比笨重。

隨附的尼龍工具袋包括一個品牌的5-5 / 16英寸棘輪,T40和T50梅花刀頭,一個15毫米的套筒和一個象形指示卡。您只需要卸下門和頂板并放下?lián)躏L玻璃即可。該工具包既緊湊又方便,但是感覺也不強壯。完全相同的Mopar替換套件在線僅售25美元,但如果您計劃頻繁拆卸和重新安裝Gladiator或Wrangler,則可能希望找到更堅固的解決方案。

后座下方有一個方便的儲物盒,用于存放您卸下的所有硬件。由于我是個白癡,從不花時間去閱讀說明,所以我?guī)滋鞗]發(fā)現(xiàn)這種巧妙的添加。

如果從頭到腳暴露的想法讓您感到脆弱,那么您仍然可能想嘗試一下門外生活。起初有點不情愿,但我的女朋友很快就適應(yīng)了這種感覺,到了本周結(jié)束時,她正在評論自己喜歡騎吉普車的多少。

在沒有側(cè)視鏡之前,您永遠不會意識到自己使用了多少側(cè)視鏡。從停車場到主要道路的交叉路口很容易,開放的開口可提供出色的視野。但是,合并或更改高速公路上的車道更加令人不安。您需要“正好”調(diào)整中央后視鏡,并且您可能會發(fā)現(xiàn)自己做了一些過肩的掃視,以減輕憂慮。這遇不到變得更好,所以我強烈,強烈建議得到了一套售后鏡像這樣的單位之一,其中大部分只需換入您的吉普現(xiàn)在空置門鉸鏈。

我通常不太關(guān)心本田的LaneWatch系統(tǒng)等基于屏幕的盲點解決方案。實際上,我通常將它們關(guān)閉。但是,在這種情況下,如果您在車門關(guān)閉的情況下激活了轉(zhuǎn)向信號燈,那么角斗士的后視攝像頭會瞬間打開,這將是一個很好的選擇。該攝像機具有足夠?qū)挼囊曇埃錾姆直媛屎土己玫目勺児庑阅?。另外,Gladiator的高端8.4英寸Uconnect屏幕安裝在足夠高的儀表板中,該功能可能會很有用。

這可能不言而喻,但是當您過著無門生活時,您也可以親吻盲點檢測再見。當您首次啟動角斗士游戲時,會出現(xiàn)一個警告警告。幸運的是,沒有永久性的白癡燈提醒。

說到殘疾人,由于明顯的原因,角斗士的便捷遠程啟動功能也無法在關(guān)門的情況下使用。

我是一個巨大的敞篷車風扇,但是在吉普車門關(guān)閉的情況下,我從未感到有必要四處走動拆卸測試儀的車頂板。車輛仍然感覺像敞篷車一樣非常開闊和晴朗,其附帶的好處是不必讓乘員在過度的日光下烘烤,也可以避免被雨水浸濕。這種便利不能高估-太好了。此外,入口和出口變得更加容易。

吉普角斗士的可選可鎖式后排座椅下置物箱在無門行駛時真是天賜之物。除非您想收拾好所有東西或在每次停車時冒險將其頂起來,否則它們是必不可少的。不利的一面是,它們?nèi)匀缓苄?,很淺,而可重新配置的分隔器卻很脆弱。如果我購買了《角斗士》,即使是在床上,我也會投資一些更大的可上鎖的存儲。例如,如果您停下來買菜,可能只是為了防止購買的東西散落到整個客艙或上路的路上,您可能會需要更多的空間。

沒有門鈴!

專家提示:將密鑰卡,錢包和其他任何貴重物品放在內(nèi)部口袋中(如果沒有存放在中央扶手或雜物箱中)。我什么都沒丟,但是為什么要冒一些東西掉到街上的風險呢?

孩子們,風抖振是真實的。打開我的測試角斗士的小巧的手動后窗并沒有太大幫助。您將學習調(diào)高立體聲效果或大聲喊叫并接受它。

2019年的JL牧馬人-甚至2020年的角斗士-感覺他們已經(jīng)在底特律大地了。即便如此,這并沒有阻止無數(shù)仰慕者指點,揮手,評論或豎起大拇指。一旦人們看到一扇關(guān)門的門,這似乎就會成倍增加。

如您所料,開門行駛會增加巨大的空氣阻力,從而降低燃油效率。在城市和公路混合行駛中,我配備的八速自動角斗士(六速手動擋需要加價2,000美元)合起來每加侖可行駛17英里。EPA官方估計,標準的3.6升Pentastar V6要求城市為17英里/加侖,22高速公路和19英里/加侖??紤]到我當時正在開車開門,而且我不是一個特別保守的駕駛員,我對這輛卡車的成績感到非常滿意。

總體而言,這輛2020年的吉普角斗士對我來說是一個重要且出乎意料的里程碑。我一直很喜歡吉普牧馬人。地獄,我在寫這篇文章的時候,桌上已經(jīng)有一個JK的1/18比例壓鑄件。但是,我 真的 只想每月開車幾次。這是因為當我每天駕駛它們時,它們的許多缺點(例如,農(nóng)用運輸質(zhì)量,巨大的風/道路噪聲,糟糕的轉(zhuǎn)向和效率低下)使人們很容易忽略這些車輛的許多優(yōu)點。換句話說,在上班途中,偶爾遇到的有趣的海灘日很容易原諒。

幸運的是,吉普的新一代 JL牧馬人 以及現(xiàn)在的 2020年吉普角斗士皮卡在整體宜居性和精致度方面都實現(xiàn)了巨大的飛躍,它們?yōu)槲腋淖兞艘磺?。在這款新的2020 Gladiator Overland度過一周之后,我充滿信心,這是我全年將駕駛的最好,最有趣的汽車之一。事實上,我太被打擾了,以至于我開始想出借口買一個。

不幸的是,我可能不得不等到這些東西打入二手市場。2020年基礎(chǔ)版Gladiator Sport車型起價為33,545美元,外加1,495美元的目的地費用。像這樣的陸上車型售價為40,395美元。這里看到的Firecracker Red測試模型有很多選擇,其價格一路飆升至55,040美元。這遠非便宜,但《角斗士》也是三款令人信服的車輛合二為一:皮卡,SUV和敞篷車。

這很棒。


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