導(dǎo)讀 在今天中國(guó)已經(jīng)成為再生能源和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的王者,目前所有的發(fā)展中國(guó)已經(jīng)處于領(lǐng)先地位,在新能源汽車(chē)發(fā)展上中國(guó)目前是世界上發(fā)展最好的國(guó)家之一。
在今天中國(guó)已經(jīng)成為再生能源和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的王者,目前所有的發(fā)展中國(guó)已經(jīng)處于領(lǐng)先地位,在新能源汽車(chē)發(fā)展上中國(guó)目前是世界上發(fā)展最好的國(guó)家之一。
其中也為新能源汽車(chē)提供了新的賽道加速了該行業(yè)的快速發(fā)展,讓新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變得更加的內(nèi)卷,首先與城市來(lái)說(shuō)最為直觀的是你可以通過(guò)車(chē)流里面隨便找出不下于七八個(gè)新能源汽車(chē)的品牌,而這些年當(dāng)其他國(guó)家還在談?wù)撔履茉窜?chē)的時(shí)候,中國(guó)已經(jīng)迎來(lái)了大批新能源車(chē)入市。
在今年第三季度中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜上,不但有傳統(tǒng)車(chē)輛的子品牌還有其他沒(méi)有任何背景的新品牌共同摻雜著,無(wú)論是商場(chǎng)還是各種門(mén)店,我們都能刷到不同品牌的新車(chē)廣告,新能源已經(jīng)作為港股目前入股的第四家a股上市行業(yè),面對(duì)這樣的情況在第三季度銷(xiāo)售前三里面目前已經(jīng)沒(méi)有,理想汽車(chē)以及蔚來(lái),在同比增長(zhǎng)負(fù)增長(zhǎng)的情況下未來(lái)和理想一直處于輿論中心,一直在產(chǎn)生大量的負(fù)面新聞。
同時(shí)小鵬也提供了最新的配置措施,首先這條賽道極其不穩(wěn)定的同時(shí)又形成了一種新的競(jìng)爭(zhēng)。在行業(yè)里面來(lái)說(shuō)只有競(jìng)爭(zhēng)和不斷改革創(chuàng)新才能迎來(lái)新的活力,隨著國(guó)內(nèi)近幾年新能源行業(yè)的快速上升,傳統(tǒng)車(chē)企雖已經(jīng)有所改變,但是由于依賴(lài)傳統(tǒng)市場(chǎng)導(dǎo)致目前從傳統(tǒng)車(chē)輛過(guò)渡到新能源存在各種因素,無(wú)法快速完成實(shí)際新舊交替的情況。
但根據(jù)目前事情的變化,最近幾個(gè)月新能源汽車(chē)排行榜上目前榜首主要是比亞迪、吉利以及上汽等傳統(tǒng)車(chē)企的子品牌均排名所有上升。面對(duì)這樣的情況像新品牌要想重新崛起需要有很長(zhǎng)的路要走。