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Elyria,OH--與客戶的會面使Zaytran公司的首席運營官Ted Zajac Jr.相信,他公司的許多客戶都需要能夠承受惡劣工業(yè)環(huán)境的夾具。其他人需要批準用于食品接觸或耐受去離子(DI)水的裝置。在每種情況下,他們都想要一種在其滑動系統(tǒng)中很少或根本沒有游隙的抓手,以允許使用長顎。盡管由316不銹鋼制成的夾具可以滿足這些要求,但它會很重且太昂貴。因此,Zajac和他的同事們決定使用不同材料制作兩種不同的夾子。
在新型夾具的一個版本中,稱為130系列Magnum(R),Zaytran團隊設計了一個單件,硬涂層鋁夾持器主體。Zaytran不是使用盒式滑軌,滾輪或傳統(tǒng)的直線軸承,而是將軌道裝入車身。采用專有工具制造,正負0.0001英寸,硬涂層PTFE浸漬導軌增強了夾具的力矩載荷能力。夾具滑塊在夾在導軌和滑塊之間的軸承桿上行進。
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然而,事實證明,聚酰胺 - 酰亞胺(特別是Amoco的Torlon(R)4301)的CTE接近于鋁的CTE。它形成得很好。“像金屬這樣的Torlon(R)機器,”Ted Zajac說,“它就像玻璃一樣研磨。完成后它就是一件美麗的事情。”由該材料制成的零件可以生產(chǎn)到正負0.0001英寸Magnum設計要求的公差。
Zaytran制造的活塞用基于聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET-P)的部分結晶熱塑性聚酯驅動夾具的鉗口。這種材料輕便且易于加工,可以對夾具的鉗口同步系統(tǒng)中使用的陰螺旋進行拉削。該專利系統(tǒng)采用不銹鋼螺旋旋轉,使活塞運動同步,無軸承載荷。夾持力僅產(chǎn)生氣動產(chǎn)生的活塞運動。
Zaytran開發(fā)了Magnum的聚合物版本,因為與DI水接觸的要求使得PTFE浸漬的鋁作為主體材料是不可接受的。涂層中的假期始終存在。當DI水找到那些開口時,它會立即開始抓取離子。“這需要一段時間,”Zajac說,“但鋁總是變成糊狀。”
相反,Zaytran決定使用PET作為身體材料。雖然PET不適合在200F以上的溫度下使用,但材料加工良好,PET可以作為軸承自身運行。此外,200F限制符合已知的客戶要求,并且使用基本上單一材料的設計消除了CTE作為問題。在這個版本的Magnum夾具中,PET滑塊騎在由軸承加工到PET主體中的導軌捕獲的PET軸承桿上。
最后,在鋁制車身和PET車身設計中,吹掃系統(tǒng)允許抓取器內部的抽空或加壓,以抽出碎屑或將其推出夾具。吹掃空氣通過沿軸承軌道全長鉆出的孔進入。為了防止通過將兩個滑動驅動桿連接到活塞的開口泄漏,Zaytran使用夾在滑塊和夾具主體之間的PTFE O形圈。
在Zaytran設計中,PTFE O形圈冷流以消除公差,并且當滑塊行進時還向夾具主體提供自潤滑表面。當滑塊移動時,由更傳統(tǒng)的材料制成的密封件就像制動器一樣。“如果客戶在10磅/平方英寸的壓力下運行吹掃系統(tǒng),它就會起作用,但它們通常在工廠系統(tǒng)壓力下運行,”Zajac說。凈化系統(tǒng)使Magnum抓手能夠獲得Class One潔凈室認證。
自1996年3月首次上市以來,Magnum夾具的重量為0.28至0.56磅,在100 psi供給壓力下產(chǎn)生130N(29 lbs)的夾持力。行程可在13至26毫米之間變化。Zaytran打算提供新型抓手的小型和大型版本。在負載測試中,130系列的鋁和聚合物版本的使用壽命超過1000萬次。
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