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媒體 中建八局誰(shuí)給你的膽 高鐵路基也敢偷工減料

2023-07-21 17:30:03 編輯:張姬紹 來(lái)源:
導(dǎo)讀 近日,有人實(shí)名曝光山東萊榮正在進(jìn)行的高鐵項(xiàng)目在施工的過(guò)程中出現(xiàn)了質(zhì)量安全的問(wèn)題。根據(jù)曝光人的消息顯示中建八局是山東萊蕪的高鐵項(xiàng)目的...

近日,有人實(shí)名曝光山東萊榮正在進(jìn)行的高鐵項(xiàng)目在施工的過(guò)程中出現(xiàn)了質(zhì)量安全的問(wèn)題。根據(jù)曝光人的消息顯示中建八局是山東萊蕪的高鐵項(xiàng)目的總承包方,總承包方在此之前對(duì)施工方就曾經(jīng)給過(guò)態(tài)度,稱能干你們就干,不能干你們就滾蛋。這一消息被曝光之后,網(wǎng)友紛紛表示中鐵八局究竟是誰(shuí)給你的膽子,竟然在高鐵路基上偷工減料,難道真的不怕出現(xiàn)事故嗎?

據(jù)了解,中國(guó)建筑第八工程局有限公司被山東萊榮高鐵三標(biāo)段勞務(wù)分包商以及河南省三杰實(shí)業(yè)有限公司,兩家企業(yè)實(shí)名給舉報(bào)了,中鐵八局之所以會(huì)被舉報(bào),其主要原因是中鐵八局座椅該工程的總承包商在施工的過(guò)程中涉嫌偷工減料,尤其是在路基這一部分使用螺紋樁施工時(shí)出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,該部分施工時(shí)所使用的螺紋樁以相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)要求并不滿足,有著極大的安全隱患,大家對(duì)于路基使用的螺紋樁曾經(jīng)說(shuō)過(guò),如果螺紋樁的長(zhǎng)度不夠的話,很有可能會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)失穩(wěn),從而出現(xiàn)安全隱患,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)對(duì)行車的安全造成極大的威脅。

三杰公司的負(fù)責(zé)人在對(duì)中鐵八局進(jìn)行實(shí)名舉報(bào)時(shí),表示自己的公司和中鐵八局曾經(jīng)簽署過(guò)工程質(zhì)量終身責(zé)任承諾書,在這份責(zé)任書里面表示,如果我們沒(méi)有按照?qǐng)D紙以及要求技術(shù)規(guī)范去進(jìn)行施工的話,在將來(lái)一旦該工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的話,我們將會(huì)被追責(zé),但在施工的過(guò)程中卻出現(xiàn)了螺紋樁長(zhǎng)度不夠,這一問(wèn)題為此我們也曾多次進(jìn)行過(guò)反映,但中鐵八局的工作人員所給我們答復(fù)都是能干你們就干,不能干你們就滾蛋,針對(duì)河南三杰實(shí)業(yè)有限公司所講述的這一問(wèn)題,在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)理的工作人員也曾表示自己提出過(guò)異議,但是中鐵八局的工作人員卻表示讓自己睜一只眼閉一只眼。

來(lái)榮高鐵可以說(shuō)是山東省非常重要的一大項(xiàng)目,萊榮高鐵的總長(zhǎng)度為193km,投資高達(dá)297億元。在2020年的11月份,萊龍高鐵項(xiàng)目就是開(kāi)啟,據(jù)了解該高企準(zhǔn)備是在2023年的10月底結(jié)束,正式開(kāi)通期運(yùn)營(yíng)。眾所周知,國(guó)家每一次的建筑工程都有著極其大的投資,而在這里面就表示有著極其豐厚的油水,如果施工方在進(jìn)行施工時(shí)在出現(xiàn)了偷工減料的情況,這也代表著承包商將會(huì)獲得更多的利潤(rùn),中鐵八局也正是因?yàn)樨澬模鸥腋沙鲞@種勾當(dāng)。


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