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近日,網(wǎng)絡(luò)上有明年起北京燃油三四輪車可以上路的傳言,北京市交管局表示,最新發(fā)布的公告中提到的是違規(guī)“電動”三四輪車。不過燃油車的管理早在多年前就已經(jīng)開始實施,沒有牌照的燃油老年代步車依然不能上路。
根據(jù)北京市相關(guān)規(guī)定,從明年1月1日開始,違規(guī)電動三、四輪車將不得上路行駛,因此有人打起注意,稱燃油三四輪代步車可以上路,這一消息很快引起了交管部門的重視,這些沒有牌照的燃油老年代步車不能上路。記者走訪了北京的幾個小區(qū),發(fā)現(xiàn)電動老年代步車確實比之前少了許多,只發(fā)現(xiàn)1輛有車牌的殘摩、4輛掛有黃色京B牌照的三輪摩托車,其中一輛車上有充電口。
除了對三輪車進行管理,除了殘疾人機動輪椅車之外,市民還可以購買列入機動車公告產(chǎn)品內(nèi)的電動三輪車,不過需要考取駕照D本,在車管部門登記上牌之后可以上路,不過不能進入六環(huán)路行駛,而“四輪車”,不能上牌的一律不得上路行駛。特別需要注意的是,除了北京之外,還有不少城市也開始對“老頭樂”電動車進行封殺。據(jù)了解,最主要的還是安全原因,很多駕駛者在駕駛這類車輛時不遵守交通規(guī)則,肆意碾壓交通標(biāo)識線,除了影響當(dāng)?shù)亟煌ㄖ?,還帶來了很大的安全隱患。根據(jù)交管部門統(tǒng)計數(shù)據(jù),2022年北京共發(fā)生違規(guī)電動三四輪車交通事故131起,死亡人數(shù)超過百人,巨大的安全隱患和不規(guī)范的運營模式也是這類三四輪車被取締的原因之一,希望大家都可以遵守交通規(guī)則,注意安全,避免出現(xiàn)事故。
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