開著雪佛蘭科羅拉ZH2出去兜風

駕駛一輛概念車通常是一種緩慢的鍛煉-許多只是為了站著和看起來很好。不過，不是雪佛蘭科羅拉多ZH2。

雖然它在技術上是一個概念，但ZH2能夠在現實世界中發(fā)揮作用。它需要這樣做，因為美國陸軍將使用這輛卡車來確定氫燃料電池在陸軍傳統運作環(huán)境中的功效。

是的，這是一輛氫燃料電池車。它的燃氣發(fā)動機動力系統已經被拆除，取而代之的是一個適當的氫燃料電池，它使用壓縮氫氣來發(fā)電，水是唯一的副產品。站在接近運行的ZH2，我只聽到一個輕微的，高音的抱怨，因為燃料電池做它的事情。

不怕得泥..

看起來可能不像科羅拉多州，但下面有一個...某處。這輛ZH2騎在一個伸展的科羅拉多框架上。龐大的新身體大大增加了輪廓——這個龐然大物有6.5英尺高，7英尺寬。它就像一架福特猛禽，但它是以中型卡車為基礎的。它有37英寸的越野輪胎和大量的LED照明，看起來準備解決棘手的東西。

當然還有鏟球。乘坐從科羅拉多ZR2借來的多氣候DSSV（動態(tài)懸架閥芯閥）懸架，ZH2沒有問題地翻越大亨，上山和越過倒下的電線桿。懸掛在近乎安靜的狀態(tài)下運行，模仿電動動力系統，似乎沒有真正的挑戰(zhàn)。陸軍可能會變得比我們更粗糙一點，但這一初步測試顯示了一些適當的能力。

卡車不只是默默地在泥濘中行駛.在后備箱（它不再是一張床）里面有一種叫做“可出口電力取放股”的東西。它基本上把卡車變成一個便攜式發(fā)電機，從卡車的燃料電池提供可用的電力。畢竟，電網在沙漠中央并不常見。

當我在卡車里的時間被浪費掉的時候，這只是個開始。ZH2甚至還沒有進入美軍，所以它還有很多生命。不過，我希望軍隊真的能完成一些工作——如果他們花了一大堆時間把渾濁的公雞尾巴拋到空中，然后才真正地把它放出來，我不會責怪他們的。