網(wǎng)上購(gòu)物的增長(zhǎng)可能是需求被壓抑的跡象

截至4月初，有跡象顯示，盡管受爆發(fā)的影響，但網(wǎng)上購(gòu)車活動(dòng)并沒(méi)有下降到與實(shí)際銷量相同的程度。

當(dāng)時(shí)，對(duì)于一個(gè)經(jīng)歷了十多年來(lái)最具挑戰(zhàn)性的幾周的行業(yè)來(lái)說(shuō)，這只是一絲樂(lè)觀。盡管州和地方訂單關(guān)閉了展廳，限制了客流量，但零售商預(yù)計(jì)，一旦疫情最嚴(yán)重的時(shí)期過(guò)去，被壓抑的需求可能會(huì)得到釋放。

隨著各州開(kāi)始放寬對(duì)企業(yè)的一些限制，情況變得更加樂(lè)觀。根據(jù)第三方車輛清單網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，潛在購(gòu)車者在網(wǎng)上購(gòu)物的勢(shì)頭強(qiáng)勁。CarGurus最近進(jìn)行的一項(xiàng)消費(fèi)者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，計(jì)劃在2020年購(gòu)買汽車的受訪者中，77%的人正在積極研究。Cars.com和TrueCar也報(bào)告稱，從4月份到5月份，在線購(gòu)物指標(biāo)有所改善。

公開(kāi)交易市場(chǎng)——CarGurus和TrueCar——都在5月份報(bào)告說(shuō)，一些經(jīng)銷商客戶選擇取消或暫停他們的賬戶以保留現(xiàn)金。他們說(shuō)，這一趨勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始穩(wěn)定。

在疫情爆發(fā)初期，在線市場(chǎng)表示，他們警告經(jīng)銷商不要縮減太多，消費(fèi)者會(huì)推遲購(gòu)買，但不會(huì)取消購(gòu)買。在某種程度上，這些客戶會(huì)回到市場(chǎng)，產(chǎn)生潛在客戶。

“在顧客購(gòu)物時(shí)，你希望走在他們前面，”Edmunds負(fù)責(zé)經(jīng)銷商銷售的副總裁斯科特法內(nèi)利(Scott Fanelli)說(shuō)。

需求還沒(méi)有完全恢復(fù)，因?yàn)?月份的銷售比一年前疲軟。但下滑幅度沒(méi)有3月和4月那么大，更多州的展廳重新開(kāi)放。

如果網(wǎng)上購(gòu)物模式轉(zhuǎn)化為銷售，今年夏天經(jīng)銷商們可能有理由樂(lè)觀。