分享狂野飆車9：競速傳奇的玩法及狂野飆車9：競速傳奇的一些游戲小知識

對于游戲愛好者來說，一些游戲攻略就是必備的開局利器了，近來發(fā)現(xiàn)不少網(wǎng)友對于狂野飆車9：競速傳奇這款游戲的關(guān)注熱度頗高的，那么小編今天就針對狂野飆車9：競速傳奇收集了一些相關(guān)的訊息 希望小編收集的這些訊息 能幫助到你。

通過虛擬按鍵以及重力感應(yīng)在《狂野飆車》系列中的應(yīng)用，游戲幾乎將移動端的賽車游戲發(fā)揮到了極致。在操作之外，游戲還嘗試過從車輛撞損、場景互動、空中飛躍特寫等等內(nèi)容，將賽車游戲臨場體驗發(fā)揮到了極致。

《狂野飆車9》毫無疑問集合了歷代作品中的精華玩法，不過這些內(nèi)容早已經(jīng)在5年前得以實現(xiàn)，要想重新吸引用戶的眼球，還是需要突破性的內(nèi)容來支撐。此次《狂野飆車9》確實為我們帶來了一個顛覆性的“創(chuàng)新”，讓游戲從“手動擋”直接變?yōu)?ldquo;自動擋”。

事實上，在賽車游戲中，為了迎合廣大的玩家群體，在一般的操作上，玩家只需要踩下油門就能夠直接開始飆車，你完全不需要顧及拉手剎、掛擋等一系列繁瑣的操作。而《狂野飆車9》這一次更是將玩家的油門和方向盤都給拿走了，你在游戲中所要做的就只有飄移、使用氮氣加速罐以及通過左右劃屏來決定車子的行進路線。

再進階一些的操作，通過雙擊飄移鍵快速旋轉(zhuǎn)車身，并撞翻對手車輛，從而占據(jù)比賽的優(yōu)勢。并且旋轉(zhuǎn)的同時也能夠快速的提升氮氣槽，不過這樣做也會導(dǎo)致你的速度快速降低，被對手反超。在這個過程中，你更需要做的就是把控“時機”。

經(jīng)過這一系列的改變之后，你會發(fā)現(xiàn)游戲變得更加簡單了，游戲在新手期的體驗上正反饋極高，而以往賽車游戲中“撞墻”、“逆行”、“車身左右搖晃”等新手體驗都不復(fù)存在。只不過這樣的游戲操作體驗不像在玩一款賽車游戲，而是用車子進行的跑酷游戲。

看到這里你可能會對這款游戲失望，畢竟賽車游戲的樂趣還是在于自己操作的快感。在《狂野飆車9》中，你依然可以選擇拿回油門和方向盤，親自上陣操作你的賽車。只不過在經(jīng)歷過“自動擋”之后，你是否還能行云流水般地復(fù)現(xiàn)相同的操作?

在大部分的賽車游戲中，玩家的體驗歷程都是一個循序漸進的過程。游戲設(shè)計有引擎(速度上限)、渦輪(加速度)、輪胎(操控性)以及氮氣(氮氣上限)四個維度讓你去提升車輛的性能。不同的賽車有著各自的改裝上限，當(dāng)你的游戲無法繼續(xù)下去時，說明你需要換一輛性能上限更好的車了。

除此之外，你還有另外一種選擇——升星，通過收集賽車的卡牌碎片，你可以進一步地提升賽車的各項屬性數(shù)值。至于卡牌碎片，自然是從游戲關(guān)卡和商店卡包里去找。

更加重度的賽車玩法

游戲在常規(guī)的生涯模式設(shè)計上采用了手游中常見的線性化關(guān)卡模式，隨著關(guān)卡的推進，你能夠不斷地解鎖車輛的卡牌，從而獲得新的賽車。但你不可能一輛賽車用到底，因為每輛車都被設(shè)計了6點“體力”，你想要快速推進生涯模式或參與更多的賽事，那么就必須培養(yǎng)出更多的賽車。

游戲在進階玩法上都是圍繞著賽車養(yǎng)成去設(shè)計的，賺取金幣、贏取賽車圖紙、獲得改裝零件等。游戲甚至在周期性活動中加入稀有賽車以刺激你的比賽欲望。甚至還有俱樂部、多人競技等模式讓玩家之間增加更多的互動性空間，增加玩家在游戲中獲得競技成就感。

前路漫漫，還需努力

毫無疑問，《狂野飆車9》比起前作有著更大的野心，它所面向的用戶不再是圈定于硬核的賽車玩家，而是廣大對于賽車游戲有興趣的玩家。它不希望玩家只是沒事的時候拿起來玩兩局，而是要如一款卡牌游戲那樣保證日常的活躍，甚至讓玩家更多地去比賽，從而刺激玩家去解鎖更多更快更酷炫的賽車。

上述就是小編整理的關(guān)于狂野飆車9：競速傳奇的一些訊息了，如果對你有幫助的話 記得點贊哈