亞馬遜的安全可穿戴設備適用于人機工作區(qū)

一種可穿戴的安全裝置，可以提醒機器人人員就在附近。創(chuàng)意制造商：亞馬遜機器人。目標：減少涉及機器人和工人的障礙。

實際上，“麻煩”減輕了潛在倉庫碰撞的真正風險，只是想一想。

在職業(yè)安全與健康管理局(OSHA)已經(jīng)想過這個問題，要研究的話題研究的觀點：

“研究表明，許多機器人事故發(fā)生在非常規(guī)操作條件下，例如編程，維護，測試，設置或調(diào)整。在許多這些操作中，工人可能暫時在機器人的工作范圍內(nèi)，意外操作可能導致傷害“。

Engadget的 AJ Dellinger 回憶起12月份在亞馬遜發(fā)生事件的報道，當時機器人刺破了一罐熊的驅(qū)逐劑。噴霧被釋放，一些工人受到噴霧的影響。

總部位于馬薩諸塞州北雷丁市的亞馬遜機器人公司(Amazon Robotics)隸屬于亞馬遜網(wǎng)站(Amazon.com)，致力于“訂單履行解決方案”。根據(jù)網(wǎng)站描述，它是“亞馬遜最大的東海岸研發(fā)組織”。涉及的技術包括自動移動機器人，控制軟件，計算機視覺，深度感知，機器學習，對象識別和命令的語義理解。

如何背心的工作原理：傳感器。他們與機器人系統(tǒng)進行通信。機器人已經(jīng)帶有避障檢測技術，并且背心設計為與其協(xié)同工作。

亞馬遜機器人副總裁布拉德波特告訴TechCrunch背心與機器人交通規(guī)劃有何不同。“在過去，員工會標記他們將要工作的小區(qū)網(wǎng)格，以使機器人交通規(guī)劃者能夠巧妙地在該區(qū)域周圍路線。”

波特說，這件背心讓機器人能夠探測到更遠的人，并且“不需要員工明確標出這些區(qū)域就可以避開”。

戴蒙格說：“有時，一名人工將需要進入一個主要由自動化機器控制的區(qū)域，以便進行維護或拾取落到地板上的物品。” “隨著背心的啟動，機器人可以檢測到人的存在并調(diào)整他們的行為。機器人將減速并遠離人類，讓工作繼續(xù)下去。”

Cal Jeffrey在TechSpot報道稱，到目前為止，亞馬遜在超過25個站點部署了機器人技術背心。他將可穿戴設備描述為“更像是帶有吊帶的腰帶”。

TechCrunch的 Brian Heater 表示亞馬遜去年已經(jīng)開始向這些網(wǎng)站推出。作為一種安全措施，他們考慮到工人進入一個空間以修理機器人系統(tǒng)或檢索掉落的物品。

結果到目前為止?據(jù)報道，亞馬遜機器人副總裁布拉德波特表示，該背心的測試已證明非常成功。

從更大的角度來看，研究人員正在提高對制造業(yè)環(huán)境中機器人主題的認識，以及安全措施。一篇論文于4月出現(xiàn)在自主 機器人中，名為“在共享工作空間中避免多機器人碰撞”。

國際機械工程與機器人研究雜志的另一篇論文于3月出版，題為“ 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的人機碰撞檢測 ”。

作者寫道，“當機器人和人類共用同一工作空間時，安全性是非常重要的因素，因為操作員與機器人的接近 可能導致潛在的傷害，因此應該提供基于避免碰撞或檢測碰撞的安全系統(tǒng)“。

他們說“通過使用視覺或接近傳感器了解環(huán)境，可以避免碰撞。”