只需支付少量費(fèi)用企業(yè)家們就可以管理自己的鳥類電動(dòng)摩托車車隊(duì)

伯德今天宣布，它將向企業(yè)家和小企業(yè)主出售其電動(dòng)滑板車，然后他們可以將其出租，作為一項(xiàng)名為“伯德平臺(tái)”的新服務(wù)的一部分。

該公司將為獨(dú)立運(yùn)營商提供滑板車，他們可以隨心所欲地控制品牌，以及進(jìn)入公司的充電器和機(jī)械市場(chǎng)，以換取每次乘坐費(fèi)用的20%。伯德說，車隊(duì)經(jīng)理，可能是獨(dú)立的企業(yè)家或當(dāng)?shù)氐膵寢尯土餍凶孕熊囎赓U商店，例如，也可以收集和充電的滑板車自己。

沒有最低或最高數(shù)量的滑板車，獨(dú)立的運(yùn)營商可以購買，盡管他們必須記住當(dāng)?shù)氐囊?guī)定，在某些城市，限制街頭允許的滑板車數(shù)量。伯德說，該公司最初將在12月開始推出“伯德平臺(tái)”，目標(biāo)是那些已經(jīng)積極使用滑板車的市場(chǎng)，以及監(jiān)管稍微放松的市場(chǎng)。例如，在舊金山，“鳥平臺(tái)”將是無關(guān)緊要的，舊金山市政交通局已經(jīng)對(duì)可用的電子搜索器數(shù)量設(shè)置了上限，并且拒絕給“鳥平臺(tái)”任何操作許可證。

該公司希望伯德平臺(tái)將是一個(gè)有用的工具，因?yàn)樗^續(xù)努力進(jìn)入新的市場(chǎng)在世界各地。

伯德推出定制電動(dòng)滑板車和送貨服務(wù)

伯德首席執(zhí)行官特拉維斯·范德贊（Travis VanderZanden）表示，他們已經(jīng)悄悄地開發(fā)了這款產(chǎn)品一段時(shí)間，并有300家相關(guān)人士等待開始使用這項(xiàng)服務(wù)。

“在運(yùn)營的最后一年里，我們不斷從那些真正想把伯德帶到他們的城市的企業(yè)家那里得到這些入境請(qǐng)求，”Vander Zandentold TechCrunch。“我認(rèn)為有很多人對(duì)電動(dòng)滑板車運(yùn)動(dòng)和把汽車從路上帶走充滿激情。有很多企業(yè)家想把伯德帶到他們的城市。

位于奧斯汀的小型摩托車創(chuàng)業(yè)公司山羊也開始將其小型摩托車租給德克薩斯州首府的微型移動(dòng)愛好者。據(jù)Mashable透露，山羊公司CEO邁克爾·施拉姆（Michael Schramm）當(dāng)時(shí)在一份公司公告中對(duì)此次發(fā)布會(huì)做出了解釋：“我們的看法是，為什么會(huì)有人想成為一個(gè)充電器，賺5美元一輛滑板車，而他們可以管理自己的車隊(duì)，讓所有的收益都在做他們已經(jīng)在做的同樣的任務(wù)？

伯德公司估值20億美元，已從CRV、Greycroft、Sequoia、Accel等公司融資4.15億美元風(fēng)險(xiǎn)資本。自大約一年前推出以來，它的里程超過1000萬次，并擴(kuò)展到大約100個(gè)城市。

硅谷滑板車之戰(zhàn)