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蘋果今天在其全球開發(fā)者大會上宣布了Car Key,這是一種使用iPhone無線解鎖汽車的方法。蘋果說,該功能是新發(fā)布的iOS 14的一部分,它將在NFC上運行。支持的第一輛汽車將是下個月發(fā)布的新2021 BMW 5系,蘋果公司表示,其正在制定行業(yè)標準,將使用其新的U1超寬帶芯片,而不是僅依賴NFC。
將iPhone或Apple Watch與支持Car Key的汽車配對后,如果要解鎖汽車,則只需將Apple設(shè)備放在汽車內(nèi)的NFC讀取器附近(例如,汽車的門把手)。在汽車解鎖之前,系統(tǒng)會要求您使用Face ID或Touch ID進行身份驗證,或者可以將Express Mode設(shè)置為跳過生物特征認證。您還可以通過iMe??ssage與他人共享訪問權(quán)限。蘋果表示該功能還將支持iOS 13。
即將到2021年寶馬5系
其他汽車制造商已經(jīng)提供了具有類似功能的數(shù)字鍵,但是它們是單獨的應用程序,沒有直接植入蘋果的操作系統(tǒng)中,具有所有可以提供的優(yōu)勢。在iOS中將汽車鑰匙放在位置還可以使您將多輛汽車的數(shù)字鑰匙保存在一個地方。
Car Key可能使用的是汽車連通性聯(lián)盟的Digital Key Release 2.0規(guī)范,該規(guī)范已于5月正式定稿。該規(guī)范“利用近場通信(NFC)技術(shù)實現(xiàn)智能手機與車輛之間的非接觸式通信,并支持可擴展的體系結(jié)構(gòu)以在不降低成本的情況下被大規(guī)模采用。”據(jù)他的LinkedIn稱,蘋果公司的SK Yong是公司無線技術(shù)和生態(tài)系統(tǒng)的經(jīng)理,他被任命為財團董事會的董事。
艾米莉·舒伯特(Emily Schubert)在LinkedIn上的職位是工程經(jīng)理,蘋果的汽車行業(yè)經(jīng)驗,被列為雍的替補。有趣的是,她的名字使用了“便攜式計算設(shè)備”來定位車輛的蘋果專利。
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