通用郵輪公司今年推遲了自駕車(chē)出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)

總部位于舊金山的通用汽車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司GM Cruise畢竟不會(huì)在2019年推出自動(dòng)駕駛機(jī)器人，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)還不夠安全。

克魯斯首席執(zhí)行官丹·阿曼(Dan Ammann)周三表示，該公司仍在該市道路上測(cè)試其車(chē)輛，并將通過(guò)更多車(chē)輛記錄更多里程來(lái)加大力度。

“為了達(dá)到在舊金山部署完全無(wú)人駕駛服務(wù)所需的性能和安全驗(yàn)證水平，我們將在今年的余額中顯著增加我們的測(cè)試和驗(yàn)證里程，這具有完全承載時(shí)間的效果無(wú)人駕駛部署超出年底，“ 根據(jù)聲明。

巡航車(chē)漆成白色，側(cè)面印有橙色Cruise標(biāo)志，頂部旋轉(zhuǎn)的黑色激光雷達(dá)傳感器在舊金山非常普遍。Ammann沒(méi)有透露將在其現(xiàn)有車(chē)隊(duì)中增加多少新車(chē)輛，并且沒(méi)有提供新的時(shí)間表，以確定何時(shí)可以作為乘車(chē)服務(wù)。它目前正與本田和通用汽車(chē)共同建造電動(dòng)汽車(chē)。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠通過(guò)其相機(jī)和傳感器處理所有通過(guò)算法傳遞的信息來(lái)感知其環(huán)境。然后機(jī)器學(xué)習(xí)軟件決定如何控制車(chē)輛以便安全駕駛。

該系統(tǒng)需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和測(cè)試，將車(chē)輛置于盡可能多的不同場(chǎng)景中，以便在遇到困難時(shí)知道如何應(yīng)對(duì)它們，比如知道什么時(shí)候去繁忙的路口或者騎自行車(chē)。

“當(dāng)你在大規(guī)模部署關(guān)鍵任務(wù)安全系統(tǒng)時(shí)，”快速行動(dòng)和破壞事物“的思維方式肯定不會(huì)削減它。如此高的賭注，我們的第一次部署需要正確完成，我們只會(huì)在我們能夠證明我們將對(duì)道路安全產(chǎn)生積極影響時(shí)進(jìn)行部署，“Ammann說(shuō)。

該創(chuàng)業(yè)公司成立于2013年，并于2016年以超過(guò)10億美元的價(jià)格被最大的汽車(chē)制造商通用汽車(chē)公司收購(gòu)，從而獲得了巨大的突破。從那時(shí)起，它已從40名員工發(fā)展到1,500名員工。繼去年再融資72.5 億美元后，其價(jià)值約為190億美元。