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幾個(gè)月來(lái),谷歌一直在測(cè)試它的自動(dòng)駕駛汽車(chē),以正確地駕駛、剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎和改變車(chē)道,就像一個(gè)合適的司機(jī)一樣——但在最新的報(bào)告中,它已經(jīng)學(xué)會(huì)了道路暴怒的頭號(hào)規(guī)則:霍京。
據(jù)報(bào)道,該研究小組教授該車(chē)的人工智能鳴喇叭,作為給路上其他司機(jī)一個(gè)頭的方法,比如向一輛行駛在單行道錯(cuò)誤道路上的汽車(chē),或者從盲車(chē)道上倒車(chē)。
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當(dāng)它第一次學(xué)會(huì)按喇叭時(shí),每次汽車(chē)決定按喇叭時(shí),它首先只在車(chē)內(nèi)播放,這樣坐在里面的研究人員就可以標(biāo)記喇叭是否被適當(dāng)使用。然后,小組允許汽車(chē)自行按喇叭。
這輛車(chē)還使用兩種類(lèi)型的鳴喇叭聲音:兩個(gè)短的響聲用于頭型警報(bào),或一個(gè)響亮的,持續(xù)的鳴喇叭緊急情況。到目前為止,谷歌沒(méi)有報(bào)告必須使用緊急喇叭。
因此,下次當(dāng)你遇到一輛谷歌自主汽車(chē),聽(tīng)到一個(gè)喇叭,肯定不是因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)你的“Honk,如果你是饑渴的”保險(xiǎn)杠貼紙有趣。
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