人類在同類首場比賽中擊敗了AI控制的無人機

2022-09-05 18:41:21 編輯：向霄峰來源：

導讀二十一世紀的技術進步使人類賽車手在面對面的無人駕駛飛機競賽中與AI飛行員抗衡成為可能。瑞士飛行員加布里埃爾·科赫(Gabriel Kocher)戴...

二十一世紀的技術進步使人類賽車手在面對面的無人駕駛飛機競賽中與AI飛行員抗衡成為可能。瑞士飛行員加布里埃爾·科赫(Gabriel Kocher)戴上了第一人稱的護目鏡，這是有史以來的第一次比賽，旨在以比任何AI代理都更快的速度駕駛看不見的路線。Kocher以優(yōu)勝者的身份脫穎而出，在6秒內完成了課程，而最快的AI代理則用了12秒完成了課程。最快的自動無人機因其英勇的嘗試而獲得了100萬美元的獎金。

支配地位可能不會持續(xù)

無人機賽車聯(lián)盟由航空航天公司洛克希德·馬丁公司和眾包解決問題的公司HeroX組織。團隊構建了無人駕駛飛機，可以根據來自現實世界的輸入自動確定最佳行動方案。即使人類在這種情況下勝出，組織者也不希望這種主導地位持續(xù)太久。他們估計，到2023年，無人機將能夠超越人類。

廣泛的競爭對手

查看比賽的數字，很容易犯一個錯誤，那就是這是一件小事，只有有限數量的競爭者在場。但是，洛克希德·馬丁公司呼吁通過其AlphaPilot挑戰(zhàn)的飛行員，得到了全球開發(fā)商的巨大反響。該公司表示，分布在八十(80)個的224個團隊(424)組成，大約兩千三百(2300)個人參加了開發(fā)自動駕駛無人機的自駕式AI的挑戰(zhàn)。

自主飛行的未來

盡管世界上大多數地區(qū)都將注意力集中在自動駕駛汽車上，但洛克希德·馬丁公司似乎在想更大的事情。該公司認為，自動駕駛飛行系統(tǒng)將成為諸如應急響應和城市包裹運送等服務的未來。該技術的發(fā)展與幾個在線零售連鎖店中已經在進行的活動相關，以向其客戶提供無人機交付服務。

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